Avant une nouvelle saison FIA-GT 2007 pleine d’espérance, une partie des concurrents se retrouvait sur l’Autodromo di Monza pour les traditionnels Media Days, l’occasion pour Stéphane Ratel de présenter la saison à venir qui allait passer par Zhuhai, Silverstone, Bucarest, Monza, Oschersleben, Spa, Adria, Brno, Nogaro et Zolder. Place à des courses de deux heures avec une trentaine d’autos annoncées. La Citation Cup était lancée pour récompenser les gentlemen drivers. En Championnat d’Europe GT3, cette deuxième saison s’annonçait prometteuse avec des grilles bien garnies.

Pour ces deux jours de Media Days, toutes les autos n’avaient pas encore revêtues leurs livrées définitives. La Scuderia Playteam SaraFree était de la partie avec ses deux Maserati MC12 avec d’un côté Bertolini/Piccini et de l’autre Giannoccaro/Pier Guidi. Trois Lamborghini Murcielago alignées par le Reiter Engineering étaient venus en reconnaissance avec un Christophe Bouchut épaulé par Stefan Mücke et Marc Basseng. Hubert Haupt n’était présent que la première journée avec une Maserati MC12 équipée d’un gros aileron, avec des chronos similaires à ceux de la Scuderi Playteam SaraFree. Race Alliance faisait rouler une Aston Martin DBR9 pour Karl Wendlinger et Ryan Sharp. En GT2, Manu Collard trouvait refuge sur la Porsche 911 GT3-RSR de la BMS Scuderia Italia en compagnie de Matteo Malucelli. AF Corse s’annonçait comme un sérieux client avec Jaime Melo, Gianmaria Bruni, Toni Vilander et Stéphane Ortelli.

Laurent Mercier