Si la 7e manche du championnat VLN fut outrageusement dominée par la Mercedes SLS/Rowe Racing de Seyffarth-Jäger-Roloff, elle ne manqua pas de sel pour autant. De nombreux équipages, et non des moindres, se mettant en évidence. Parmi eux, Wolfgang Kaufmann, Florian Fricke et Dieter Schornstein se sont non seulement classés à une excellente 9e place au général mais ils ont, en outre, offert à la Porsche 911 GT3 du Kremer Racing un premier succès en classe SP7.

Véritables cadors de la classe CUP3, les véloces et ô combien prometteurs Jannik Olivo et Elmar Jurek ont de nouveau fait virevolter leur Renault Clio pour décrocher une 5e victoire de classe. Les résultats en classe SP10 (à nouveau remportée par l’Aston Martin Vantage du Mathol Racing) étant suspendu suite à une plainte déposée par l’écurie engageant la Porsche 911 de Viebahn-Christodoulou, la paire Olivo-Jurek s’empare, de surcroît, de la tête du championnat. En l’absence des Peugeot RCZ du Team Nokia, la Mini affûtée par l’écurie Alpecin s’est offerte une véritable promenade de santé en classe SP2T. Friedrich von Bohlen et Markus Oestreich ont toutefois eu le bon goût d’y ajouter la manière en se classant à une magnifique 17e place au scratch et ce avec le concours de Jürgen Nett, l’un des fers de lance du…Team Nokia. Preuve de l’excellent état d’esprit régnant dans cette compétition à nulle autre pareille.

Associé à l’Allemand Rettich et au Lithuanien Jonaitis, le Belge Olivier Muytjens a décroché une belle victoire en classe SP5 avec la vénérable BMW M3 du Lingmann Motorsport. Autre Bavaroise à l’honneur, la M3 Leutheuser Racing de Packeisen-Nacken-Hess, indiscutable lauréate en classe H4 et brillante 28e du général. Si Christian Krognes, Dominik Brinkmann et Ullrich Andree (VW Scirocco) ont remporté un nouveau succès en classe SP3T, le Français Daniel Dupont (Seat Leon) a, en revanche, été contraint à l’abandon.

Exceptionnellement absents lors des 24h du Nürburgring, Jacky Delvaux et René Marin ont effectué un retour remarqué dans l’Eifel, prenant une probante 5e place en classe SP3. Une performance d’autant plus respectable que leur petite Renault Clio est nettement moins évoluée que ses rivales et que, en sus, elle est chaussée de pneus conventionnels ! De surcroît, leur équipier Jean-Michel Gerome découvrait à la fois le pilotage de la petite Clio ainsi que l’enfer vert ! De quoi donner encore plus d’éclat à la splendide prestation de la sympathique équipe malmédienne.

Fabrice Bergenhuizen