Grand-Am

Watkins Glen 200 : la pole à R.Taylor (Corvette SunTrust)

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Ricky Taylor, à bord de la Corvette DP n°10 du SunTrust Racing, s’est adjugé à Watkins Glenhier la pole position de la  Continental Tire 200. Ricky Taylor a ainsi réalisé sa troisième pole position en quatre courses  sur le Glen.

 

Le pilote SunTrust a fait un chrono de 1’06”039, alors que cette course se dispute sur le petit circuit de Watkins Glen.  Taylor partagera la première ligne  avec une autre Corvette, la n°90 du Spirit of Daytona Racing, pilotée par Antonio Garcia. La Corvette de  Garcia possède un châassis Coyote tandis que la Corvette SunTrust est un châssis Dallara. Garcia a tourné en 1’06”192, très près donc du chrono de Taylor.

 

Les deux Corvette ont précédé hier soir les deux Riley Ford du Starworks Motorsport. Alex Popow -dont le coéquipier est Sébastien Bourdais- a fait une très belle performance en signant le troisième chrono de ces qualifications en 1’06”303 avec la Riley n°2 et Lucas Luhr a réalisé le quatrième temps avec la Riley Ford n°8 en 1’06”447.

 

Viennent ensuite la  Riley BMW Ganassi n°01, les deux Corvette Action Express, la Corvette GAINSCO/Bob Stallings et la Riley Ford Michael Shank.

 

Ricky Taylor : “Je pense que nous avons constamment une bonne voiture -à chaque course je crois qu’elle peut gagner-. Cette année, pendant les Six Heures, nous avons été un peu malchanceux.  Avant cette course du Continental Tire, nous sommes venus il y a quelques semaines faire des essais, ce qui nous a bien préparés. Cela a été important aujourd’hui, puisque nous n’avons pas tourné sur le sec avant les qualifications, les essais libres ayant été disputés sur une piste humide. En tant que pilote, c’était agréable d’aborder en confiance les zones de freinage et le reste. Je remercie le team pour m’avoir fourni une voiture aussi bonne. »

 

Une des particularités de cette course sera le duel fratricide entre Ricky Taylor -23 ans- et son cadet Jordan -21 ans- , qui fera ses débuts en DP au volant de la Corvette Action Express  n°5, alors que le SunTrust Racing est  dirigée par Wayne Taylor, le père des deux jeunes pilotes.

 

En GT, c’est également une Corvette qui a fait la pole, Boris Said, à bord de la Corvette n°31 du Marsh Racing ayant fait un tour en 1’12”674. Il a devancé nettement la Camaro n°57 du Stevenson Motorsports, John Edwards ayant réalisé un chrono de 1’13”353.

 

La séance a été écourtée de trois minutes à la suite de la  sortie de route de la Porsche n°59 du Brumos Racing pilotée par Andrew Davis.

 

La Porsche n°73 du Horton Autosport a une nouvelle fois surpris, Eric Foss obtenant le troisième chrono en 1’13”419. La Ferrari 458 n°69 (Jeff Segal/Emil Assentato) du AIM Autosport sera également en deuxième ligne aux côtés de la Porsche de Eric Foss.

 

Les résultats sont : ici

              

Citation extrraite du communiqué du SunTrust Racing,

 

Claude Foubert

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