Cette saison, Richard Westbrook partage son temps entre les Etats-Unis pour son programme Grand-Am et l’Europe pour le British GT. Westy a manqué plusieurs manches britanniques suite à des concordances de dates, mais il a fait son retour dans la série à Snetterton où il épaulait à nouveau David Ashburn dans le baquet de la Porsche 911 GT3-R du Trackspeed Racing. Avant le meeting de Silverstone, Ashburn compte seulement 0,5 point d’avance sur Cameron/Griffin.

A l’heure où plusieurs championnats sont désertés par les concurrents, Richard Westbrook est confiant sur l’avenir des championnats nationaux : « Je pense que l’on a pu voir ces derniers mois que plusieurs séries européennes et internationales souffraient d’un manque d’autos, ce qui prouve certainement l’importance des séries nationales. Si l’on regarde ce qui se fait en ADAC GT Masters, il y a plus de 40 autos et je pense que c’est ce qui peut arriver au British GT dans les années à venir. Ce championnat était très relevé 20 ans ou 10 ans en arrière. Tout le monde en faisait l’éloge en Europe. C’est une série qui revient au tout premier plan. Ces dernières années, Darren Turner est venu faire une pige sur une course et c’est certainement l’une des meilleures course à laquelle j’ai pu participer. Je souhaite et j’espère que des pilotes comme Peter Dumbreck, Darren Turner, Jamie Campbell-walter, Guy Smith et Olly Gavin viendront rejoindre le championnat à moyen terme. Tous les ingrédients sont réunis pour que cela fonctionne. Il y a les voitures, la télévision, et je souhaite voir encore plus de pilotes de haut niveau en British GT. »

Laurent Mercier