Blancpain Endurance Series

24H Spa : Le carnet de voyage illustré de Pierre Bruneau.

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Avec trois Ferrari 458 Italia GT3 alignées aux 24 Heures de Spa, le Kessel Racing a eu fort à faire, d’autant plus que Daniel Zampieri est sorti durement de la piste en essais. Sur la #72, on retrouvait trois têtes plutôt habituées au pilotage d’un prototype, avec Pierre Bruneau, Marc Rostan et Claude-Yves Gosselin. Le trio était épaulé pour l’occasion par l’Italien Lorenzo Bontempelli. L’équipage était en route pour un Top 15 final en Pro-Am Cup, mais Lorenzo Bontempelli a terminé sa course sur le toit dimanche à quelques heures de l’arrivée. Par chance, le pilote s’en est sorti indemne. Ce qui est sûr c’est que le trio Bruneau/Gosselin/Rostan est dans le pur esprit Pro-Am Cup avec une bonne humeur de tous les instants. Il était prévu que Pierre Bruneau vous fasse un carnet illustré journalier, mais les joies (ou plutôt les désagréments) de mon iPhone n’ont pas permis de le faire. Il est maintenant prévu que Pierre, Claude-Yves et Marc dispute ensemble la prochaine manche Blancpain Endurance Series au Nürburgring. Pierre, ce n’est que partie remise pour les photos. En attendant, retrouvez tout de même quelques photos prises direcement par Pierre durant la classique belge.

 

Laurent Mercier

 


Objectif Lune ou Objectif Spa ? Bienvenue au pays de Tintin.

Marc retrouve une marque…

…qu’il connaît bien pour y travailler la semaine. Motion and Emotion !

La foule s’est déplacée pour la parade.


Vérifications techniques faites par les spectateurs.

Parking local.

D’ordinaire, c’est ce que nous voyons en piste, mais à Spa que des GT3.

Joli l’hôtel.


Les trois Ferrari du Kessel Racing en fin de journée.

Il a fallu réparer la Ferrari de nos collègues roulant en Pro-Cup.

En direct du réceptif Kessel Racing. Notez les images sur la télévision.

Un arrière d’enfer…rari.

L’avant ouvert.

Oui c’est bien notre auto.

Un lion comme chez Peugeot.

Les pilotes au repos le vendredi la veille de la course.

Claude-Yves prépare les stickers. Les sponsors de dernière minute.

Pas de lèvre-vitres sur la 458 Italia GT3.

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