Lors de la publication de la liste des engagés pour les 24 Heures du Mans 2009, une seule Porsche 997 GT3 RSR figurait sur la liste principale, la seconde devant se contenter d’une place de suppléante. Toutefois, fin avril, après le retrait annoncé du RS Spyder de Vitaphone Racing, la seconde GT2 était officiellement invitée par l’ACO à se présenter aux vérifications techniques.

L’écurie rouennaise a confirmé la semaine dernière sa participation, en association avec l’écurie germanique Felbermayr-Proton, sans pour autant annoncer les équipages. C’est chose faite depuis ce matin, et ce, pour les deux voitures.

La paire Patrick Pilet-Raymond Narac, qui officie en Le Mans Series, est confirmée sur la voiture n°76, et sera épaulée pour le double tour d’horloge, comme l’an dernier, par Patrick Long, pilote usine Porsche qui défend les couleurs du Flying Lizard dans la catégorie GT2 en American Le Mans Series.

La deuxième voiture sera confiée aux Felbermayr père et fils. Ce dernier s’aligne sur en Le Mans Series cette année sur la seconde auto du Team Felbermayr-Proton aux côtés de Christian Ried et de Francisco Cruz Martins. Quant à Michel Lecourt, fidèle partenaire de Raymond Narac et d’IMSA Performance Matmut en FFSA-GT, il fera son retour au volant de la Porsche après une saison en Le Mans Series en 2008 avec l’écurie française.

Cécile Bonardel