La Silverstone Classic est un des plus importants meetings de courses historiques en Europe et en particulier en Grande-Bretagne. Un millier de pilotes a pris part aux différentes épreuves ! Dans le cadre de cet évènement, les concurrents du Group C Racing étaient présents le week-end dernier dans le Northamptonshire pour la quatrième manche de leur championnat 2012.

Outre les voitures habituelles du Group C, on notait la présence d’une Peugeot 905, pilotée par rien moins que Nicolas Minassian, et celle de la Courage C26S aux couleurs de la Sarthe par Georg Kjallgren.

Qualifications   

Elles ont eu lieu vendredi 20 juillet et ont été quelque peu retardées en raison d’une pluie violente qui s’abattait sur le circuit. La séance eut donc lieu sur le mouillé et c’est Christophe d’Ansembourg, au volant d’une Porsche 962 ex-Brun aux couleurs de Jägermeister qui était le plus rapide en 2’12’297, de justesse devant la Peugeot 905 de Nicolas Minassian (2’12”364), la Sauber-Mercedes C9 de Gareth Evans ( 2’12”761), la Nissan R90 CK de Steve Tandy (2’12”823) et la Lancia LC2 de Roger Wills (2’12”931) soit une grille de départ très diversifiée. La Veskanda australienne surprenait avec le septième temps pour Paul Stubber tandis que le meilleur chrono en C2 revenait à la Spice SE89C de Peter Meyrick en 2’19”196.

Course 1

Malheureusement, la Peugeot 905 n°2  de Minassian était forfait pour cette course. Les conditions météo avaient bien changé depuis la veille et la piste était parfaitement sèche, avec le soleil rayonnant sur le circuit.

La lutte a été chaude entre la Sauber-Mercedes C9 de Evans et la Lancia LC2 de Wills. Au terme des 15 tours de course, Evans imposait sa Mercedes avec un peu moins de cinq secondes d’avance sur la Lancia, tandis que la Porsche 962de d’Ansembourg complétait le podium. Peter Meyrick l’emportait en C2 avec sa Spice devant Nick Chester (Spice SE88) et Don Miles (Jaguar XJR 5B). Le meilleur tour avait été l’œuvre de Gareth Evans en 1’54”393.

Course 2

Nicolas Minassian avait trouvé refuge pour cette deuxième course sur la Lancia LC2 n°6 de Rupert Clevely, la Lancia partant à l’extérieur de la quatrième ligne, la pole position étant occupée par la Porsche 962 n°17 de Hervé Regout, qui succédait à son volant à Christophe d’Assembourg.

Le marseillais allait faire une jolie remontée mais Evans opposait une belle résistance et la Sauber-Mercedes conservait deux secondes d’avance sur la Lancia LC2 après les 15 tours de cette deuxième course, remportant ainsi sa deuxième victoire de la journée. Comme lors de la première course, la Porsche 962 n°17 prenait la troisième place aux mains de Hervé Regout. Evans avait été e plus rapide en course en 1’52”483, de peu devant Minassian (1’52”547). Peter Meyrick remportait à nouveau la  victoire en C2 devant les Spice SE88 de Mike Donovan, deuxième, et de Nick Chester, troisième.      

Les résultats complets sont ici

Les photos sont là 

Positions au championnat après la Silverstone Classic

1 Gareth Evans 128

2 Rupert Clevely 100

3 Roger Wills 72

4 Christophe d’Ansembourg 68

5 Hervé Regout 64

6 Nick Tandy 59 

Claude Foubert