Entre 60 et 70 GT3 au départ…
Si la première liste des engagés faisait état de 75 GT3 au départ des 24 Heures de Spa, il semble qu’au final, elles devraient être environ 66 en piste. Compte tenu de l’accident du week-end dernier en GT Tour, il n’est pas certain que la seconde Ferrari 458 Italia GT3 du Sport Garage soit de la partie, Alban Dunod étant sorti durement de la piste. A l’heure actuelle, aucun pilote n’est annoncé. Même constat chez Saintéloc Racing avec une Audi R8 LMS sérieusement accidentée au Paul Ricard au début du mois. Le team stéphanois devrait finalement aligner une seule R8 LMS ultra en Pro-Cup pour Lunardi/Guilvert/Albuquerque et une en Gentlemen Trophy pour Hissom/P.Hirschi/Marie et un quatrième pilote à confirmer. Le ROAL Motorsport ne fera finalement rouler qu’une seule BMW Z4 GT3. Les Allemands du Vita4One Racing Team n’auront qu’une BMW Z4 GT3 avec Franchi/Kechele et très certainement Mathias Lauda. SpeedLover ne devrait être présent qu’en Cup et plus en Gentlemen Trophy. Le Centre Porsche Lorient n’est quant à lui plus sur la liste. Il reste également un doute sur la Porsche 997 GT3 Cup du ProSpeed Competition.
Uwe Alzen chez Haribo Team Manthey…
Il restait une place à prendre sur la Porsche 911 GT3-R du Haribo Team Manthey, celle-ci revenant finalement à Uwe Alzen. BMW Motorsport ayant décidé de ne pas engager officiellement de Z4 GT3, l’Allemand trouve donc refuge sur une Porsche. Il partagera donc son baquet avec Christian Menzel, Hans Guido Riegel et Mike Stursberg.
Niki Cadei dernier pilote chez MTECH…
Trois des quatre pilotes étaient déjà confirmés sur la Ferrari 458 Italia GT3 de l’équipe britannique MTECH avec Matt Griffin, Mike Edmonds et Duncan Cameron. Le trio sera renforcé par Niki Cadei. L’Italien compte une solide expérience en GT, le plus souvent chez AF Corse.
Vita4One Italy affiche désormais complet…
Si la Ferrari 458 Italia GT3 #57 du Vita4One Italy affichait déjà complet avec Amos/Petrobelli/Hirschi/Bonacini, la #59 n’était pas encore complète et Matteo Bobbi sera au final dans aucun des deux équipages. Alessandro Bonetti, Andrea Ceccato, Michael Lyons et Filip Salaquarda se partageront le baquet de l’auto.
David Loger rejoint RMS…
Avec deux Porsche 997 GT3 Cup, l’équipe bretonne RMS a de quoi jouer sur le devant dans la classe Cup où 5 autos sont attendues. Sur la #86, on devrait retrouver Thierry Stepec, Eric Mouez, David Loger et Philippe Salini. Si les deux premiers roulent régulièrement en GT, David Loger a écumé les pelotons de la Porsche Cup française après une belle carrière en F3. On le voit également sur les manches VdeV. Quant à Philippe Salini, il était de l’aventure WR en Le Mans Series. Sur la #87, Fabio Spirgi, Richard Feller, Olivier Baron et Manuel Nicolaïdis en découdront.
Laurent Mercier