La 34ème édition des 24 Heures de Zolder se tiendra les 8 et 9 septembre prochain, et le tracé limbourgeois accueillera aussi bien des GT que des prototypes. Thierry Deflandre, nouveau General Manager, a souhaité un nouveau concept : « Cela fait maintenant 35 ans que je suis bénévole sur le Circuit de Zolder et le sport auto a toujours été pour moi un hobby. Je gère maintenant le circuit et les 24 Heures de Zolder ont souffert ces dernières années d’un manque de concurrents. La page est tournée et nous revenons comme à l’époque du Belcar. En Belgique, il n’y a pas la place pour deux championnats et nous avons décidé que les 24 Heures de Zolder ne compteraient pour aucun championnat. C’est un nouveau positionnement de l’épreuve et il faut recréer un vrai événement. Compte tenu de la conjoncture économique, nous avions l’ambition d’avoir une trentaine d’autos. »

Si les GT seront toujours en tête d’affiche, les prototypes auront également le droit de rouler : « Nous ouvrons aux prototypes 2 litres avec l’objectif d’en avoir 20 au départ. Les marques concernées sont : Radical, Saker, Ligier, Norma ou Wolf. La mayonnaise commence à prendre et nous sommes confiants sur le nombre de teams intéressés. » La liste des engagés sera publiée le 15 juillet, mais on sait déjà que du côté GT Marc VDS Racing Team et Belgian Audi Club Team WRT seront de l’aventure. Avec l’arrivée d’une nouvelle Norma en 2013 ainsi qu’une ORECA répondant à la réglementation CN, il faut s’attendre à ce que les petits prototypes viennent de plus en plus en Endurance et les 24 Heures de Zolder sont l’endroit idéal pour venir rouler avec un bon mix d’autos.

En marge des 24 Heures de Zolder, il sera aussi possible de voir le Super Sonic Festival avec la présence de Roger Sanchez, Green Velvet, Tristan Garner, Slum Dogz ou encore Black Sun Empire. En 2013, le circuit accueillera une manche du Championnat du Monde BMX, sachant qu’il est aussi prévu que Zolder ouvre le Championnat du Monde GT1.

Propos recueillis par Laurent Mercier