Sarah Bovy sera la seule pilote féminine au départ des 24 Heures de Spa, et pas au volant de n’importe quelle GT3 puisqu’on la retrouvera sur l’une des deux McLaren MP4-12C du Boutsen Ginion Racing. Elle reste la plus jeune pilote à avoir pris part au double tour d’horloge spadois (2007), du temps de la Gillet Vertigo. Ces dernières saisons n’ont pas été faciles pour Sarah : « Comme la plupart des pilotes de ma génération, ces dernières années ont été difficiles sportivement: crise économique, stigmatisation de l’automobile au nom de l’écologie, désintérêt croissant du public, fuite des sponsors… Manifestement, il me fallait changer d’approche. Il y a trois ans, j’ai donc décidé d’entamer des études de marketing afin de comprendre davantage ce que les entreprises recherchent en matière de communication et de leur proposer des partenariats nouveaux, résolument tournés vers leurs entreprises, leurs clients, … Aujourd’hui diplômée de l’EPHEC à Bruxelles, je reprends la route des circuits avec un plaisir énorme et de nouveaux partenaires solides, que j’entends bien porter au plus haut niveau de la compétition automobile nationale et, cerise sur le gâteau, aux 24 Heures de Spa sur l’une des plus efficaces et des plus belles voitures du plateau ! » Ce retour à l’échelon international peut se faire grâce à ses partenaires sachant qu’on la retrouve également en BRCC avec le soutien de ALD Automotive, Immo Contact, le Group Loix et [Mmmmh !]. Sarah n’a pas hésité longtemps pour se décider à rejoindre le team Boutsen Ginion Racing : « Quand Olivier Lainé m’a appelé il y a quelques semaines pour me proposer un volant sur la McLaren pour l’épreuve de Spa, il ne m’a pas fallu longtemps pour accepter de relever ce défi. Bien que les délais étaient courts, l’occasion était trop belle pour la laisser passer. Objectivement, le Boutsen Ginion Racing dispose du meilleur package pour s’engager dans cette course folle : ils sont professionnels, expérimentés, compétitifs, soutenus par une usine prestigieuse et un importateur national, et ont des partenaires solides et des pilotes de très haut niveau. En plus de cela, l’événement organisé par ALD Automotive en marge de la course et dans la loge surplombant le ‘bus stop’ sera, comme chaque année, tout simplement inoubliable pour tous nos partenaires et invités ! »
La McLaren devra se faire une place parmi un peloton supérieur à 70 GT3 : « Avec près de 80 voitures au départ, 12 marques, dont plusieurs constructeurs, l’édition 2012 des 24 heures s’annonce plus disputée que jamais ! Le spectacle sera fabuleux. Face à une telle concurrence, notre premier objectif sportif sera évidemment de croiser le drapeau à damier. Cela étant, au vu des performances récentes de la voiture, et des qualités de mes équipiers, dont les noms seront bientôt officialisés, j’ai le sentiment que notre MP4-12 C pourrait en surprendre plus d’un à l’arrivée. Au final, j’espère bien contribuer au spectacle pour cet événement important pour les supporters du sport automobile en Belgique et assurer un résultat de choix pour l’équipe et pour mes partenaires, à qui je souhaite démontrer mon potentiel pour établir une collaboration sur le long terme ! »
Des essais vont être programmés dans les prochains jours afin de faire connaissance avec sa nouvelle monture, où Sarah retrouvera un team qu’elle connaît : « Pour ceux qui s’en souviennent, mes premiers pas en sport automobile étaient en Formula Renault 1.6 au sein du ‘Thierry Boutsen Racing’. Certes, le nom a changé mais bon nombre de ‘piliers’ de l’équipe sont toujours là ; je pense notamment à Olivier Lainé qui a été de très bon conseils à l’époque et qui, j’en suis sûre, le sera à nouveau pour cette aventure ».
Laurent Mercier