On s’active intensément aujourd’hui dans l’enceinte du circuit manceau. Si aucune voiture n’est encore visible, les six paddocks -sept avec celui de Little Big Mans- sont prêts à accueillir les participants.
C’est l’Amérique…
L’Amérique es t le thème majeur qui a été choisi par Patrick Peter cette année. Notre ami Pierrick Chazeaud vous en donne une illustration dans la photo de une. Derrière la grande tribunes des stands, au-dessus des paddocks 1 et 6, trois grands calicots mettent en exergue les pilotes et les voitures américaines qui se sont illustrés au Mans, des vainqueurs comme Dan Gurney, A.J. Foyt, les premiers à avoir dépassé la distance de 5000 kilomètres au Mans, ou encore Phil Hill, et des voitures mythiques comme la Ford MkIV, la Ford GT40, les Chaparral, les Corvette, les Cadillac de Briggs Cunningham…
Des pilotes de renom
Sept anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans seront en piste ce week-end : Derek Bell, Jean-Pierre Jaussaud, Emanuele Pirro, Richard Attwood, Vern Schuppan, Eric Hélary et Gérard Larrousse.
Plusieurs pilotes qui ont disputé les 24 Heures 2012 seront également en action ce week-end. On citera Stuart Hall, qui pilotera une Mirage GR8 de 1975, en compagnie de son propriétaire Roald Goethe, son équipier du Mans en juin dernier sur la Pescarolo 03, Emmanuel Collard, qui sera au volant de la Porsche 935 Moby Dick de 1978, associé à un autre nom célèbre, Manfred Freisinger ; Soheil Ayari, Jacques Nicolet, Raymond Narac, Luis Perez-Companc, Fabien Giroix et d’autres seront également de la fête.
Sont également annoncés des pilotes qui comptant de nombreuses participations au Mans, comme Brian Redman, Paul Belmondo, Jean-Pierre Jabouille, Jean Ragnotti, Xavier Pompidou.
Le Président de l’ACO, Pierre Fillon, sera lui-même au volant samedi et dimanche, tout comme son frère, l’ancien Premier Ministre François Fillon.
Essais vendredi
Les essais chronométrés se dérouleront selon les horaires suivants :
- - essais de jour: 15h à 20h55
- - essais de nuit: 22h30 à 2h25
Vente aux enchères Artcurial
Les premières voitures de prestige et de collection se regroupent près de la structure Artcurial en cours de finition.
Les premières photos du paddock sont ici
Claude Foubert