Le Val de Vienne fait peau neuve…
Pour la 22ème fois, le circuit basé au Vigeant a accueilli les Coupes du Val de Vienne. Depuis le 1er janvier dernier, la SAS les 2 arbres dirige l’exploitation du circuit du Vigeant, avec à sa tête Jack Leconte, Team Principal du Larbre Compétition. Jacques Nicolet, Président du OAK Racing, est aussi partie prenante dans l’exploitation. D’importants travaux de modernisation ont été réalisés pour améliorer le confort des concurrents, mais aussi du public. Un podium équipé d’une passerelle enjambant la voie des stands a été mis en place, tout comme un agrandissement des stands, une salle de conférence et une nouvelle salle de presse. Une cafétéria fait le bonheur du public au beau milieu du paddock, tout comme un restaurant panoramique climatisé avec vue sur le circuit. Tous ces travaux ont été réalisés en quatre mois.
L’enfant du pays absent…
Né à quelques kilomètres du circuit, Simon Pagenaud n’étais pas présent ce week-end dans son fief pour cause de manche IZOD IndyCar Series sur l’Iowa Speedway. Pour sa 4ème course sur ovale, Simon a terminé l’épreuve dans le quinté de tête. Une nouvelle belle performance à son actif.
Sacha Bottemanne satisfait et déçu à la fois…
Pour le troisième rendez-vous de la Porsche Matmut Carrera Cup, Sacha Bottemanne comptait bien renouer avec les positions de tête. Au final, le sociétaire du Sébastien Loeb Racing s’est classé 4ème dans la Course 1 et 7ème dans la Course 3. Un accrochage a mis à mal sa progression dans la Course 2. Sacha revient sur son week-end : « Je suis à la fois content de ma course 1 mais au global déçu de mon week-end ! Je sais que la performance peut être là. En course 1, je prends un bon départ je me retrouve 3ème, mais une petite erreur en bout de ligne droite me fait perdre de la distance et derrière je savais que j’avais Jean Karl Vernay qui lui se bat pour le titre et j’ai préféré le laisser passer. Je termine donc 4ème. En course 2, au 3ème tours, je double un concurrent de manière un peu cavalière, ça passe, mais je me fais recroiser, je suis à l’extérieur et l’autre s’appuie un peu sur moi en sortie de virage, et nous sortons tous les deux de la piste, c’est donc l’abandon. En course 3, je partais 8ème, je réussi un bon départ, je suis 6ème au premier tour, et je termine 7ème. Autrement dit, je sauve les meubles…. Au final, le week-end est positif, le scenario parfait est pour bientôt, je le sens ! J’ai besoin de canaliser mon énergie en course … d’ailleurs je pars faire une journée de tests physiques à l’Autosport Academy, au Mans. »
Un résultat contrasté pour le Sébastien Loeb Racing…
Deuxièmes de la course du samedi, Gilles Vannelet et Fred Gabillon n’ont pu voir le drapeau à damier le dimanche, suite à un problème technique. C’est donc un bilan mitigé que tire Dominique Heintz, Team Manager : « Au niveau des résultats bruts, ce week-end est contrasté. Après notre sortie de piste vendredi, nous revenons de loin. L’équipe a énormément travaillé pour réparer l’auto et je tiens à féliciter tous les membres du team. Gilles et Fred ont été très bons et ont apporté la meilleure récompense possible à l’équipe avec un nouveau podium. Samedi soir, nous étions même leaders du championnat. C’était anecdotique, mais plutôt agréable pour un team aussi jeune. Dans la deuxième course, nous partions de loin mais nous espérions bien remonter. La course se termine par un abandon : nous avons grillé notre joker. Le bilan global reste positif puisque nous sommes toujours dans le Top 3 du classement général. »
Le Team SOFREV-ASP annoncera ses équipages spadois sous peu…
Dans quelques jours, l’écurie de Jérôme Policand sera en Blancpain Endurance Series sur le tracé du Paul Ricard, dernière répétition avant les 24 Heures de Spa, où devait figurer Guillaume Moreau. Le pilote de la Région Limousin devait épauler ses amis Jean-Luc Beaubelique, Ludovic Badey et Patrice Goueslard. On retiendra que ce week-end, les trois Ferrari 458 Italia ont roulé avec des stickers à l’effigie du casque de Guillaume. Le tandem Badey/Beaubelique a fait honneur à leur « pote » Guillaume, en s’imposant dans la Course 2. Pour Spa, la deuxième Ferrari sera confiée à Fabien Barthez, Olivier Panis, Eric Debard et Tristan Vautier. Le remplaçant de Guillaume sera annoncé dans quelques jours.
Après Franck Guibbert, place à Enzo…
Tout le monde se souvient certainement de Franck Guibbert, qui a animé les pelotons de Formule 3, en compagnie notamment de Stéphane Ortelli. Les deux se sont d’ailleurs retrouvés au Val de Vienne pour discuter avec passion du passé. Si Stéphane évolue en GT Tour, Franck a laissé sa place à son fils Enzo qui est pensionnaire de l’Autosport Academy. Au Val de Vienne, Enzo a terminé 2ème et 4ème des deux courses.
La famille Bottemane en piste…
Outre Sacha qui roule en Porsche Matmut Carrera Cup, Charles roule lui en Peugeot RCZ Cup au sein du No Limit Racing. Pour ce meeting poitevin, le père s’est classé 11ème et 7ème des deux manches.
Steven Palette retrouve sa RCZ…
Après avoir brillé à la Journée Test des 24 Heures du Mans sur une ORECA FLM 09, Steven Palette a retrouvé le peloton de la Peugeot RCZ Cup, où il s’est à nouveau illustré. Deuxième de la Course 1, il s’est imposé dans la suivante. On reparlera forcément de lui à l’avenir dans une discipline d’Endurance, qu’elle soit GT ou protos.
Laurent Mercier