Jusqu’à présent on a évité la valse des baquets en Championnat du Monde GT1 et on peut penser que l’on va avoir un plateau stable de pilotes jusqu’à la fin de saison. Cependant, on note quelques changements pour le meeting slovaque suite à un clash de date avec l’ADAC GT Masters. Absent à Navarra pour raison médicale, Ren Wei fait son retour dans le baquet de la Porsche 911 GT3-R/Exim Bank Team China aux côtés de Benjamin Lariche. Maxime Martin étant retenu en ADAC GT Masters sur l’Alpina B6 GT3 en compagnie de Dino Lunardi, le Belge ne sera donc pas au volant de l’Aston Martin DBRS9/Valmon Racing Team Russia. Son remplaçant n’est pas encore annoncé. Il en va de même pour Peter Kox, lui aussi retenu dans le championnat GT allemand sur une Lamborghini Gallardo/Reiter Engineering, Darryl O’Young sera finalement épaulé par Stefan Rosina. Le Slovaque évoluera donc sur ses terres. Il ne débutera pas dans le baquet d’une Gallardo puisqu’on l’a déjà vu rouler en ADAC GT Masters avec Albert von Thurn und Taxis.

Laurent Mercier