Fort d’une séance d’essais en début de semaine à Motorland Aragon, Hexis Racing arrive à Navarra gonflé à bloc et les deux McLaren MP4-12C de l’écurie dirigée par Philippe Dumas ont pris le dessus lors de la première séance d’essais libres, avec la #2 de Parente/Demoustier (1.39.137) devant la #1 de Makowiecki/Dusseldorp à 140 millièmes. Force est de constater que le plateau se tient dans un mouchoir de poche, avec le Top 10 dans la même seconde. Derrière les deux McLaren, on retrouve la Ferrari 458 Italia/AF Corse de Ide/Castellacci (à 474 millièmes) et l’Audi R8 LMS ultra (Belgian Audi Club Team WRT) des leaders du championnat Stéphane Ortelli et Laurens Vanthoor. Le quinté de tête est complété par la Lamborghini Gallardo/Reiter Engineering de Enge/von Thurn und Taxis. La première BMW Z4 GT3 est 6ème, avec la #18 de Bartels/Buurman. Les deux Mercedes SLS AMG GT3/All Inkl Münnich Motorsport sont plus loin dans la hiérarchie. Chez Exim Bank Team China, le duo Parisy/Halliday s’est classé 12ème, tandis que sur la seconde Porsche 911 GT3-R, Dino Lunardi est bien associé à Benjamin Lariche. Les deux Aston Martin DBRS9/Valmon Racing Team Russia ont boulé la session en queue de peloton, tout comme la Ford GT/Sunred de Cressoni/Pavlovic, reléguée à 2.3s.

On notera une nouvelle Balance de Performance pour ce meeting espagnol : Les BMW Z4 GT3 se voient alourdies de 20 kg, tandis que les Lamborghini Gallardo reçoivent des brides de +1,5 mm, tout comme les Mercedes SLS AMG GT3. Quant à celles des Ferrari 458 Italia, elles perdent 2 mm. On précisera enfin que les Mercedes et Ferrari se voient allégées de 10 kg.

La seconde séance d’essais libres sera à suivre de 12h10 à 13h30…

Laurent Mercier