Les pilotes tricolores étaient assez nombreux aux 24 Heures du Nürburgring mais une seule équipe a fait rouler un équipage 100% Français. La BMW 130i Cup managée par la structure de Jean-Luc le Duigou était partagée par Dominique Nury, Bernard Salam, Philippe Burel et Jean-Marc Rivet-Fusil. Malheureusement, le quatuor n’a pas rallié l’arrivée, en proie à des problèmes mécaniques. LD Racing était également présent avec deux Porsche 911 alignées dans le meeting historique « 24 Hour Classic ». Jean-Luc le Duigou fait partie de ces passionnés d’Endurance qui roule aux quatre coins du monde et le Nürburgring n’échappe pas à la règle « Je viens de vivre mes 12ème 24 Heures du Nürburgring consécutives. On a disputé l’épreuve avec des Porsche 964, 993, Cayman, etc… La première fois, c’était à la demande de Pierre de Thoisy et d’Eric Van de Vyver. On en était encore qu’au début du VdeV et les deux voulaient faire le Ring. C’est la grand messe de l’Endurance et une épreuve abordable. On sait chaque année que c’est un nid à problèmes, mais nous y revenons chaque année. Ici, tout est compliqué, mais tout est réalisable. A titre d’exemple, on nous a demandé peu de temps avant les essais de mettre des pots catalytiques sur nos Porsche historiques qui datent de 1974. »
La passion l’emporte avant tout : « Lorsque quelqu’un qui vient rouler sur le Ring, il y a deux possibilités : stop ou encore ! Nous sommes des inconditionnels des courses de 24 heures et cette année, nous en disputerons cinq. Nous avons débuté à Dubai. Après le Nürburgring, nous serons aux 24 Heures de Spa, puis Barcelone, et les Deux Tours d’Horloge dans le cadre du VdeV. »
Pour 2013, Jean-Luc a d’autres projets en tête : « Nous mettons en place un projet pour disputer les 24 Heures de Daytona avec une Porsche Cup. L’idée est d’acheter une Porsche et d’y greffer le kit Grand-Am. On la ramènera ensuite en France pour la faire rouler en VdeV. Nous aurons Thierry Perrier comme consultant, et nous nous appuierons sur Dominique Fornage en tant que relais aux Etats-Unis. Les pilotes sont déjà trouvés et il ne nous reste plus qu’à finaliser le projet. » En juillet prochain, c’est une Porsche Cup (ex Nourry) qui sera au départ des 24 Heures de Spa et le team cherche encore deux pilotes. Quant à la BMW 130i Cup, elle sera de nouveau au départ des 24 Heures de Dubai 2013… « Notre objectif est de voyager » conclut Jean-Luc. Objectif réussi !
Propos recueillis par Laurent Mercier