Les deux compères Laurent Cazenave et Jean-Claude Police sont inséparables depuis plusieurs saisons, et on les retrouve encore ensemble cette année sur une Porsche 997 GT3-R alignée par Pro GT by Alméras. A Dijon, le duo a marqué dans les deux courses. En qualifications, Jean-Claude Police s’en est le mieux sorti avec un beau 6ème chrono, alors que Laurent Cazenave réalisait lui un 14ème temps, en proie à un sous-virage dans les courbes rapides. L’équipage bouclait la Course 1 au 7ème rang, avant de rafler le point de la 10ème place le lendemain. Laurent Cazenave tire le bilan du meeting bourguignon : « Tout le week-end j’ai dû faire face à ce sous virage que j’ai eu des difficultés à dompter et c’est dommage car Jean- Claude était rapide et ma voiture était bonne. C’est un peu rageant de ne pas pouvoir faire de meilleurs résultats notamment après des essais hivernaux où tout s’était bien passé. En fait, deux virages sur le circuit m’ont beaucoup coûté. Ma seule satisfaction est d’avoir su résister aux attaques dans la 1ère course et d’être arrivé 7ème. Il me faut maintenant rebondir et aller de l’avant, analyser ce week-end dijonnais en me concentrant sur le Val de Vienne. J’ai toujours ramené une coupe du Vigeant depuis 2007, à moi de tout faire pour que cette belle série continue ! »
Philippe Alméras, Team Manager du Pro GT by Alméras, fonde de gros espoirs sur le prochain meeting du Val de Vienne : “On partait en qualification avec un set-up complètement slick alors qu’on avait jusque là tourné sur une piste grasse et mouillée d’où une grosse inconnue en courses. Jean-Claude s’en sort bien mais Laurent à dû faire face à du sous-virage très handicapant pour son style de pilotage. Jean-Claude a fait un relais très solide malgré un contact avec une autre GT3. Laurent pendant son run a fait face au retour de deux autres voitures dont la plus rapide en piste mais, chose importante, il est arrivé à rester devant Guilvert. Pour la seconde manche, il fallait faire une course sage, espérer des frictions aux avants-postes ou un safety-car mais ça n’a pas été le cas. La prochaine manche à lieu au Val de Vienne et le tracé est beaucoup plus favorable à la Porsche et beaucoup moins exigeant pour les pneumatiques. D’autant, qu’ au vu des performances aux essais cet hiver et à Lédenon, on peut espérer de belles choses de ce duo au prochain meeting ! »
Laurent Mercier