Débutant l’an passé en FIA-GT sur la Corvette/SRT, Xavier Maassen est passé cette saison sur la C6.R du Team Luc Alphand Aventures, qu’il pilote en compagnie de Guillaume Moreau. Pour sa première course au sein du team sarthois, le Néerlandais repart de Silverstone avec la satisfaction d’être monté sur la troisième marche du podium. A l’issue de la course, Xavier revient avec nous sur sa prestation : «  Guillaume a pris le départ et il a effectué un très bon relais, en passant la Corvette PK Carpsort de Mike Hezemans. Il m’a laissé le volant lors de la sortie du safety-car et là je n’ai pas compris car je me suis retrouvé derrière la voiture de sécurité sans savoir ce que je devais faire. J’ai eu l’autorisation de passer mais j’ai perdu du temps. J’ai ensuite fait un bon relais en étant dans les plus rapides en piste. Guillaume a ensuite terminé le travail ».

Si la Corvette LAA était dans le tempo des autres concurrents, « la Saleen K plus K Motorsport est sur une autre planète. Il y a un gros écart avec les autres GT1 ». La troisième place est « synonyme de victoire pour nous. Nous sommes partis 5ème et franchement, nous espérions terminer 4ème ou 5ème, avec pourquoi pas la 3ème position. L’objectif est donc rempli et nous avons également été aidé par l’abandon de la Maserati de Ramos. Nous terminons premier des quatre Corvette C6.R, ce qui est très bien pour le team. Guillaume a été plus rapide que les autres C6.R, ce qui est encourageant pour la suite du championnat ». En terminant à la 3ème place, la C6.R LAA n’embarquera que 20 kg sur le tourniquet d’Adria, ce qui semble ravir Xavier : «  L’an passé, nous avions gagné la manche de Monza : à Adria, nous avions un lest de 40 kg. C’était alors très compliqué d’obtenir un bon résultat. Avec 20 kg, cela devrait être plus facile à gérer ».

Propos recueillis par Laurent Mercier