Une Porsche/Kremer Racing en pole…
En marge des 24 Heures du Nürburgring, une course historique de trois heures est également au programme sur la Nordschleife. Plus de 200 autos sont embarquées dans l’aventure, avec aussi bien des Porsche 911 que des Ford Fiesta ou des Alfa Romeo 75. C’est une Porsche 935 K1 qui s’élancera en pole, la #502 de Daniel Schrey ayant tourné en 9.40.992 mn, ce qui la placerait 77ème sur la grille « moderne ».
Pour ses débuts sur la Nordschleife, notre ami Christophe Contre a réalisé un beau 38ème chrono (10.52.757 mn), en compagnie de Patrice Chapon. Les deux compères évoluent sur une Porsche 911 RS managée par la structure de Jean-Luc le Digou.
Les photos des historiques sont ici.
Nick Heidfeld en rêvait…
L’Allemand fera son retour aux 24 Heures du Mans dans quelques semaines, où il évoluera sur une Lola-Toyota du Rebellion Racing. Avant cela, on le retrouve au Nürburgring dans le baquet de la McLaren MP4-12C du Gemballa Racing avec à ses côtés Sascha Bert, Klaus Ludwig et Hendrik Vieth. L’ancien pilote F1 réalise un rêve : « J’ai roulé à plusieurs reprises sur la Nordschleife en compagnie de Sascha Bert et il m’a aidé à mieux comprendre le circuit. A l’issue d’une manche VLN, nous avons réfléchi comment nous pourrions rouler ensemble. J’ai toujours voulu rouler au Mans et au Nürburgring sur les courses de 24 heures. Maintenant, je vais disputer les deux et ces deux rêves deviennent réalité. »
Kévin Estre en 4ère ligne…
Après avoir bouclé la séance d’essais libres de la Porsche Carrera Deutschland au 6ème rang, le Champion en titre de la Porsche Matmut Carrera Cup s’est classé 7ème de la qualification au volant de la Porsche 911 GT3 Cup/Hermes Attempto. Philip Eng (MRS GT Racing) s’est montré le plus rapide, devant Nicki Thiim (Hermes Attempto Racing) et Sean Edwards (Team Deutsche Post by Tolimit). Notons le 17ème chrono de Philippe Bour (JSB Compétition).
Un Trophée Nürburgring/Spa…
Un Trophée vient d’être créé par les organisateurs des 24 Heures de Spa et du Nürburgring afin de récompenser les trois meilleurs teams GT3 évoluant dans les deux classiques. Le « Trophée 24 Heures » sera remis à l’issue des 24 Heures de Spa. Du côté des équipes devant disputer les deux courses, on trouve : Audi Sport Team Phoenix, Hankook Team HEICO, BMW Team Schubert, Haribo Racing Team, Gemballa Racing, BMW Team Vita4One, Audi Sport Team WRT, Marc VDS Racing Team, Black Falcon, Young Driver AMR.
La structure de Jean-Luc le Digou aux 24 Heures de Spa…
Présent au Nürburgring depuis des années, Jean-Luc le Digou a inscrite une Porsche Cup S pour les 24 Heures de Spa. l’écurie cherche encore à compléter son équipage. Ce sera le troisième double tour d’horloge de Jean-Luc cette saison, après Dubai et le Nürburgring.
Une Nissan GT-R en pole en British GT…
Alors que JRM expose une Nissan GT-R au sein du paddock afin de séduire la clientèle, une GT-R GT3 partira en pole de la Course 1 British GT, avec Alex Buncombe et Jan Mardenborough (RJN Motorsport). L’Aston Martin V12 Vantage GT3/Beechdean de Howard/Adam partira à ses côtés. La deuxième ligne sera partagée par la Ginetta G55 GT3/Team WFR de Firth/Christodoulou et la Porsche 997 GT3-R/Motorbase de Perfetti/Caine.
Pour la Course 2, c’est la Porsche 997 GT3-R/Motorbase de Tandy/Parish qui s’élancera en tête, avec à ses côtés l’Aston Martin V12 Vantage/Beechdean de Howard/Adam. Deuxième ligne pour les Porsche 997 GT3-R/Trackspeed Racing de Westbrook/Ashburn et Motorbase de Caine/Perfetti.
Laurent Mercier