A quelques jours du départ des 24 Heures du Nüburgring, le voile continue de se lever sur la composition de certains équipages et non des moindres ! Ainsi, parmi les gros bras, Michael Bartels a enfin officialisé les noms des heureux pilotes qui se relayeront au volant des deux BMW Z4 GT3 du Vita4One Racing. Sans grande surprise, nous retrouverons sur la première l’Autrichien Mathias Lauda, l’Allemand Frank Kechele et le Hollandais Ricardo van der Ende tandis la seconde sera confiée aux véloces Jens Klingmann et Marco Wittmann ainsi qu’au Suédois Richard Göransson, un fidèle du ring s’il en est.

A charge du Portugais Pedro Lamy, quintuple vainqueur de l’épreuve ( !), de faire profiter ces deux équipages de son expérience colossale. Par ailleurs, sur la Mercedes SLS GT3 de pointe de l’escadron Black Falcon, Ralf Schall et Manuel Metzger recevront le renfort précieux de Sean Edwards et de Jeroen Bleekmolen. Quant à la Porsche 911 GT3 du Kremer Racing, elle sera confiée à un solide quatuor composé de Wolfgang Kaufmann, Altfrid Heger, Dieter Schornstein et Michael Küke.  Prise dans un impressionnant carambolage lors de la 2e joute du championnat VLN, la Porsche 911 GT3 R du Pinta Racing devant hélas se résoudre au forfait.

Présent ces dernières années sur une Renault Clio en compagnie de Jacky Delvaux et René Marin, lesquels ont également du déclarer forfait, le Belge Bruno Beulen a trouvé refuge sur la BMW 325I E90 de Michael Mönch et Dirk Vleugels. Une monture qui, depuis l’entame de la saison, s’est classée à deux reprises dans le Top 6 de la très relevée classe V4 du VLN et qui, de fait, devrait avoir son mot à dire dans cette même catégorie.

Fabrice Bergenhuizen