Il aura fallu attendre les cinq dernières minutes de la séance pré-qualificative pour voir Karl Wendlinger prendre le meilleur temps de la séance au volant de la Saleen S7-R du K plus K Motorsport. L’Autrichien a été crédité d’un 1.43.592 mn. La séance a pourtant une nouvelle fois été dominée par la Corvette C6.R du PK Carsport de Mike Hezemans mais le Néerlandais s’est fait devancé par l’ancien pilote de F1 pour 399 millièmes. Troisième temps pour la Maserati MC12 du Vitaphone Racing d’Alex Müller, devant les deux Corvette C6.R du DKR Engineering et du Team Luc Alphand Aventures. Notons que seuls les trois premiers se tiennent dans la même seconde. La Nissan GT-R continue son apprentissage et pointe à la 12ème place, à 4.4s de la Saleen de tête. Pas de chance pour la Ford GT de Thomas Biagi puisque l’Italien s’est retrouvé arrêté en bord de piste, occasionnant la sortie du drapeau rouge.

En GT2, Fred Makowiecki a fait parler la poudre au volant de l’Aston Martin Vantage GT2 du Hexis Racing AMR, avec le meilleur temps à la clé. La Vantage devance de plus d’une seconde la Porsche 997 GT3-RSR du Brixia Racing de Lucchini/Ragginger, qui est constamment dans le peloton de tête de la catégorie depuis les essais du Paul Ricard HTTT. La première Ferrari F430 est troisième, avec Barba/Cadei. Quant à la paire Bruni/Vilander, elle pointe 5ème, tout juste devant Bell/Kirkaldy. 10ème chrono pour la Porsche 997 GT3-RSR de Collard/Westbrook.

Séance qualificative à suivre de 16h45 à 17h20…

Laurent Mercier