Des brides différentes FIA/Blancpain chez McLaren…

Par rapport aux brides utilisées en Blancpain Endurance Series, les deux MP4-12C roulant en Championnat du Monde GT1 ont des brides plus petites de 1mm. Notons que la Balance de Performance a été quelque peu revue. Les BMW Z4 GT3 du Vita4One Racing Team ont retrouvé des couleurs.

Un planning chargé pour Bert Longin…

Absent du World GT1, Bert Longin est tout de même en piste ce week-end à Zolder. Le sympathique belge roule en Supercar Challenge dans deux catégories, avec la Saker et la Ferrari F430 du Veka Racing. Notons que Yelmer Buurman est également engagé dans la série néerlandaise.

Bernd Schneider veille au grain…

Le pilote d’essais Mercedes ne roule pas chez All Inkl/Münnich Motorsport mais il surveille la progression des deux Mercedes SLS AMG de l’équipe allemande.

Russian Bears roule Baporo…

Les deux Ferrari 458 Italia roulant sous la bannière russe Russian Bears Motorsport sont en réalité supervisées par la structure Baporo Motorsport, le préparateur espagnol étant aussi bien en rallye qu’en GT.

Un handicap temps en FIA-GT3…

Compte tenu des résultats enregistrés à Nogaro, la Mercedes SLS AMG/Heico Motorsport #1 de Baumann/Buhk devra s’arrêter 15 secondes de plus, soit un total de 85 secondes. Les deux Ferrari 458 Italia/ AF Corse #50 et #51 devront elles rajouter respectivement 10 et 5 secondes lors du changement de pilotes.

Saintéloc Racing sur plusieurs tableaux…

Outre les deux Audi R8 LMS ultra alignées en Championnat d’Europe GT3, le team dirigé par Sébastien Chétail est aussi présent en rallye ce week-end. Jonathan Hirschi et Mickaël Burri sont sur les routes du Critérium Jurassien.

Laurent Mercier