Maxime Martin fait partie des top drivers de la catégorie GT, et le Belge aura à cœur de briller dans deux programmes cette saison. On le verra en piste dès ce week-end en ADAC GT Masters, où il épaulera Dino Lunardi (Champion 2011) au volant de l’Alpina B6 GT3 officielle. Assurément un équipage pour la gagne. Dans deux semaines, c’est à Monza que l’on retrouvera Max’ lors du coup d’envoi de la Blancpain Endurance Series, toujours dans le baquet de la BMW Z4 GT3 du Marc VDS Racing Team en compagnie de Bas Leinders et Markus Palttala. Là aussi l’objectif sera le titre, surtout après les deux dernières victoires de la saison 2011. En parallèle, on le verra également aux 24 Heures du Nürburgring, ce qui représentera un nouveau challenge pour lui, sachant qu’un deuxième départ aux 24 Heures du Mans n’est pas à exclure, surtout après sa très belle performance l’an passé au volant d’une Lola Aston Martin.

Maxime s’attend à de belles bagarres dans la série Blancpain : « Le plateau s’annonce impressionnant, comme nous avons pu le constater lors des Essais Officiels. Il faut s’attendre à plus de 50 GT3 sur chaque meeting, et plus de 70 à Spa. Nous partons avec une année d’expérience, sachant que Markus est Vice-Champion de la série. Nous avons une Z4 répondant recevant les dernières évolutions, même si elle n’a pas radicalement changé. C’est globalement la même que la saison dernière. Il va falloir voir ce que va donner la Balance de Performance. Nos chronos réalisés sur le Circuit Paul Ricard ont été encourageants. La Blancpain Endurance Series est devenue une série GT incontournable.”

Si le plateau sera relevé en Blancpain, il en sera de même en ADAC GT Masters : « Avec une quarantaine d’autos, il faudra se faire une place, mais Dino connaît parfaitement l’Alpina et le championnat. Cette année, il y aura beaucoup de nouvelles autos. L’ADAC utilise la même BOP que le Championnat d’Europe GT3, sachant que nous embarquerons du poids compte tenu de notre équipage. »

Les 24 Heures du Nürburgring représenteront un nouveau challenge : « Nous étions présents lors du Test Day organisé par le VLN la semaine passée. C’est un tout nouveau défi pour tout le monde. Je me suis entraîné sur simulateur, et j’ai bouclé plusieurs tours au volant d’une voiture de série pour parfaire l’apprentissage du tracé. Ce circuit est diabolique. »

Quant aux 24 Heures du Mans : « Je vais tout faire pour être au départ. Avec 30 autos engagées en Championnat du Monde d’Endurance, cela ferme pas mal de portes. Pour le reste, j’aurai bien aimé être en Championnat du Monde GT1, car je pense que c’est un championnat d’avenir. Je reste ouvert à toute proposition si une occasion devait se présenter. »

Propos recueillis par Laurent Mercier