Pour Kevin Estre, le début de saison a été sous le double sceau des USA et de l’Endurance. Le vainqueur de la Porsche Carrera Cup 2011 vient d’enchaîner deux classiques de l’endurance, les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring.

A Sebring, le français pilotait en catégorie GTC une Porsche 911 GT3 Cup de l’équipe JDX Racing. La Porsche n°11 arborait une superbe livrée or. En début de course, Kevin Estre était en bagarre pour la première place de la catégorie avec deux autres spécialistes des Carrera Cup nationales, Sean Edwards (NGT Motorsport) et Damien Faulkner (Green Hornet Racing). Le chassé-croisé entre les trois GT3 Cup dura pendant presque le premier quart de l’épreuve.

Alors que le français allait prendre le volant pour le dernier relais et pour jouer la victoire, la roue avant droite ne pouvait être fixée à cause d’un support inférieur de suspension endommagé. La Porsche restait 25 minutes au stand et terminait finalement cinquième en GTC.

Les impressions de Kevin Estre étaient néanmoins bonnes après la course : « Nous sommes partis des données recueillies lors de tests sur le circuit de Road Atlanta, qui est nettement moins bosselé que Sebring. Nous avons dû passer en revue plusieurs solutions d’amortissement pour obtenir en fin de semaine une bonne base de set-up. En course, nous étions un tout petit peu moins rapides sur un tour, mais nous avions sans doute le meilleur compromis entre performance et régularité. J’étais d’ailleurs en tête quand j’ai achevé ma première série de relais. Par la suite, mes équipiers ont pu eux aussi se maintenir dans le top 3, tout près de la tête. Comme nos adversaires ont commis des erreurs ou connu des problèmes, je pense vraiment que je pouvais aller chercher la victoire…  »

Après ces deux courses d’endurance, Kevin Estre va retrouver un terrain de jeux plus familier, avec un double programme : la Porsche Carrera Cup allemande et la Porsche Mobil 1 Supercup.

Claude Foubert