FIA World Endurance Championship

Christian Ried (Dempsey-Proton Racing) : “Nous sommes heureux d’avoir le programme”

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Outre Porsche Team Manthey qui fera rouler deux Porsche 911 RSR aux 24 Heures du Mans, Dempsey-Proton Racing défendra les intérêts de Porsche sur l’intégralité du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA avec une 911 RSR alignée en GTE-Pro pour Richard Lietz et Michael Christensen. C’est comme qui dirait un retour aux sources pour l’écurie de Christian Ried. (In English)

« Nous avions déjà fait rouler une voiture soutenue par l’usine dans le passé, donc après avoir entendu des rumeurs qui disaient que Manthey allait mettre un terme au programme, nous avons demandé si nous pouvions faire rouler une voiture en GTE-Pro » a indiqué Christian Ried à Sportscar365. « Nous sommes parvenus à trouver une solution et nous sommes heureux d’avoir le programme. » Le Dempsey-Proton Racing fera rouler en parallèle une 911 RSR en GTE-Am avec un équipage qui reste à être confirmé, ce qui devrait être fait dans les prochaines semaines.

« Avoir deux voitures est le minimum » a indiqué Ried. Cette saison, la #88 a vu différents pilotes en découdre avec Christian Ried, Khaled Al Qubaisi, Klaus Bachler, Earl Bamber et Marco Mapelli. Présent sur la #77 en compagnie de Marco Seefried et Patrick Dempsey, Patrick Long devrait poursuivre l’aventure en complément de son engagement en Pirelli World Challenge avec Effort Racing. Classé Silver pour la saison à venir, Marco Seefried devrait lui aussi avoir un emploi du temps assez chargé en 2016 avec semble-t-il la reconduction de son contrat pour une nouvelle campagne mondiale.

Quant à Patrick Dempsey, sa présence devrait être partielle en fonction de ses obligations professionnelles. « Pour être juste avec lui, Patrick ne s’était jamais donné à 110% en compétition »automobile » a souligné Patrick Long. « Il l’a fait cette année et plutôt bien. Nous avons ajouté une ligne à son curriculum. Nous avons débuté le 1er janvier et nous sommes ici presque au 1er janvier. L’idée a toujours été d’avoir un plan organisé. »

L’absence de Porsche en GTE-Pro sous sa propre bannière sera réparée en 2017 avec l’arrivée d’un tout nouveau modèle.

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