Alors que la deuxième manche de l’Intercontinental Le Mans Cup se déroulera dans une dizaine de jours, l’ACO prépare activement la finale de sa coupe. Ainsi, Rémy Brouard était ce week-end en Chine : une conférence de presse se tenait samedi à Zhuhai. L’objectif, présenter la planète Le Mans et plus particulièrement l’ILMC en présence des médias locaux.

En haut, de gauche à droite : Zhang Shan Qi (pilote), Stewart Tan (Manager général du circuit de Zhuhai), Yang Yao (Gouvernement local de Zhuhai), Mark Thomas (Directeur de S2M Group) et Marchy Lee (pilote). En bas : Jenkins Zhan (Responsable circuit de Zhuhai), le Directeur de l’Office du Tourisme de Zhuhai, Zhan Guojun (Vice-président de la FASC) et Rémy Brouard (Directeur Général de l’ACO).

Rémy Brouard était accompagné de responsables du circuit de Zhuhai, Stewart Tan et Jenkins Zhan, mais aussi de membres du gouvernement local, dont Yang Yao, et d’un représentant de la Fédération du Sport Automobile de la République populaire de Chine, Zhan Guojun. Outre Mark Thomas, pour la société S2M Group, partenaire de l’événement, plusieurs pilotes participaient à cette conférence, dont Zhang Shan Qi et Marchy Lee.

Zhang Shan Qi évoluera en LMPC, au volant de la Formula Le Mans alignée par Hope PoleVision. Agé de 19 ans, il a débuté par le kart, avant de rouler en Radical Series puis en Formule Renault. Il a d’ailleurs décroché le titre asiatique en 2009, avant de faire ses premiers pas en F3 cette saison, notamment en Australie. Quant à Marchy Lee, il devrait courir en GTC. Dans cette catégorie réservée aux GT3, trois Audi sont attendues. United Autosports souhaite en effet engager deux R8 LMS. Le team local China Race FYI, qui s’était déjà montré intéressé par l’Asian Le Mans Series l’an dernier, devrait également faire courir la GT allemande.

Anthony Megevand