- Plusieurs pilotes et membres d’équipes portent un brassard en hommage aux récents évènements survenus en France la semaine passée, et ce à l’initiative des officiels du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Libre à chacun de porter le brassard ou pas. Une minute de silence sera observée avant le départ de la course.
- L’avenir du programme Porsche GTE-Pro est un sujet assez tendu en cette fin d’année puisque les pilotes ont reçu la consigne de ne pas s’exprimer sur le dossier devant les journalistes. On en saura plus sur les plans 2016, soit à l’issue de la course, soit durant la Night of the Champions qui se déroulera le mois prochain.
- Déjà présent à Shanghai lors du dernier rendez-vous pour assister au premier succès de Manu Collard, François Perrodo et Rui Aguas sur la Ferrari 458 GTE/AF Corse #83, Matthieu Vaxivière a fait le déplacement ce week-end à Bahrain. Blessé il y a quelques jours, Rui Aguas s’est vu contraint de laisser sa place à Matteo Cressoni.
- Julien Canal part à la conquête de la couronne mondiale avec Sam Bird et Roman Rusinov au volant de la Ligier JS P2/G-Drive Racing #26. Le Manceau est en pleine réflexion sur son programme 2016. La priorité sera mise sur ses obligations professionnelles mais une nouvelle saison en FIA WEC reste toutefois à l’étude. D’autres pistes ne sont pas à écarter comme une saison en European Le Mans Series, voire une présence en GT.
- Depuis l’affaire Volkswagen, Matthias Müller se faisait rare sur les manches du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Le nouvel homme fort de Volkswagen Group, passionné de sport automobile, est venu à Bahrain pour assister à la finale FIA WEC 2015 où l’on s’attend à un nouveau match Audi/Porsche.
- Le programme 2016 de Larbre Compétition n’est pas encore connu sachant que l’idée première de Jack Leconte est de mettre une Corvette C7.R en GTE-Pro. On devrait en savoir plus d’ici peu sur les plans du team basé au Val de Vienne.
- On en saura plus sur les plans 2016 d’Audi Sport dans une semaine à l’occasion d’une soirée organisée à l’Audi Training Center situé à Munich.