Massive Motorsport a fait le choix de l’European Le Mans Series avec l’engagement d’une Aston Martin V12 Vantage GT3 alignée dans la classe GTC. L’écurie danoise emmenée par Casper Elgaard était la seule à faire rouler une Aston Martin sur l’intégralité du championnat avec une 5ème place finale au championnat. Casper Elgaard partageait son baquet avec Simon Moller et Kristian Poulsen, soit un trio 100% danois.
« Nous sommes venus disputer cette saison 2015 de l’European Le Mans Series pour apprendre, car il s’agit de notre première année dans cette discipline » a indiqué Casper Elgaard. « Les membres de l’équipe ne connaissaient pas non plus l’endurance. Nous savions donc que nous avions beaucoup à apprendre et cela s’est confirmé dés le début en abandonnant à Silverstone et en rencontrant des problèmes au début du meeting d’Imola. Nous nous sommes bien repris en marquant des précieux points au Red Bull Ring et au Castellet. Malheureusement à Estoril, nous avons dû abandonner de nouveau. Ce fut néanmoins une bonne saison même si les débuts ont été un peu laborieux. Notre objectif 2015 était d’être de mieux en mieux course après course et c’est ce qu’il s’est passé. »
Massive Motorsport vise les 24 Heures du Mans à l’horizon 2018 dans la catégorie GTE. En attendant, une nouvelle saison European Le Mans Series était à l’étude mais Casper Elgaard a fait savoir que les plans allaient être modifiés compte tenu de l’absence des GTC la saison prochaine en ELMS. Les GT3 seront présentes dans la toute nouvelle Michelin GT3 Le Mans Cup, ce qui ne change rien pour l’obtention d’un ticket pour les 24 Heures du Mans.
Le seul programme confirmé pour 2016 reste le DTC (Danish Touringcar Championship).