Alors que la rumeur qui indiquait le Penske Racing en ORECA 05 vient d’être mise de côté, la première équipe américaine à faire rouler le châssis ORECA Technology sera bien DragonSpeed. Le shakedown de l’auto est prévu ce vendredi au Paul Ricard. (In English)

L’équipe dirigée par Elton Julian est arrivée dans le Sud de la France pour réceptionner son châssis qui doit prendre part à l’European Le Mans Series. Avant cela, une présence aux 12 Heures de Sebring est au programme. Henrik Hedman et Frankie Montecalvo sont les deux pilotes confirmés à ce jour.

« C’est important que Henrik et Frankie aient du temps de conduite dans l’auto » a indiqué Elton Julian à Sportscar365. « La première moitié de matinée sera réservée au shakedown avec une voiture toute neuve. Malgré cela, nous avons bien l’intention de nous mettre au travail. Nous aurons les gens de chez ORECA avec nous. C’est une chance pour nous pour d’opérer des ajustements et d’avoir nos propres évaluations. »

Elton Julian a confié que la voiture sera ensuite expédiée en Floride où l’équipe est basée. Un programme d’essais débutera dans la foulée aussi bien à Sebring qu’à Austin. La ORECA 05 roulera à Sebring en Spec-ACO en dépit des règles de l’IMSA qui devraient voir des autos un peu plus puissantes.

« Je l’ai dit à Henrik » a précisé Julian. « Rouler en essais à Sebring et disputer la course font que cela va nous faire rouler plus de la moitié de la saison ELMS. Donc, lorsque vous arrivez en ELMS, vous avez l’expérience de la voiture. »

La priorité sera donnée à l’European Le Mans Series avec la possibilité d’avoir une base européenne tout près de chez ORECA. Le SRO Race Centre by MMC pourrait accueillir le team américain.

L’identité du troisième pilote sera annoncée ultérieurement. Des discussions sont en cours avec un ancien pilote LM P1.