La Balance de Performance est quelque peu revue et corrigée avant le dernier meeting de Bahrain où les Aston Martin Vantage GTE (GTE-Pro et GTE-Am) auront droit à la même BOP que sur les deux premières manches de la saison. Le restricteur de la Vantage GTE passe à 29,1 mm (x2), soit +0.3mm.

En GTE-Am, les Aston Martin Vantage GTE gagnent 5 kg. Les Porsche 911 RSR gagnent elles aussi 5 kg. Rien ne change sur les Ferrari 458 GTE.

Rappelons que Aston Martin Racing s’était plaint de la BOP, d’où le retrait d’une auto (GTE-Pro) aux 6 Heures de Shanghai.