Applewood forfait… et de retour en 2011 ?
Après le retrait du Atlas-eFX Team, c’est une autre équipe qui a doit renoncer à la finale des Le Mans Series à Silverstone. Après trois abandons consécutifs, Applewood-Seven ne sera pas au départ. Dommage pour cette écurie qui restait sur deux poles. Le rapide Matthias Bèche avait en effet devancé les grosses cylindrées de la Formula Le Mans en qualifications à Portimao et Budapest. « Ross Zampatti qui a dû arrêter en cours de saison pour raison de santé amenait une partie de notre budget pour les trois premières courses et un accord de dernière minute avec un autre pilote pour Silverstone n’a pu se concrétiser pour envisager le déplacement en Angleterre dans de bonnes conditions » a expliqué Bruno Toulemonde. Le team manager de Applewood-Seven a également évoqué un éventuel retour en 2011 : « Nous pourrions continuer en Formula Le Mans, voire considérer l’engagement d’une LMP2 Oreca ou pas… »
Une surprise à Silverstone ?
Les 1000km de Silverstone délivreront les titres Pilotes et Teams en Formula Le Mans. Mais le circuit britannique sera semble-t-il le théâtre d’un autre événement pour les écuries présentes. « Compte tenu du succès remporté par les FLM en 2010, une annonce intéressante sera faite aux équipes engagées cette année » a confié Hugues de Chaunac. A vos pronostics…
Pas d’aileron de requin sur les FLM !
Hugues de Chaunac l’avait déjà déclaré, les Formula Le Mans seront toujours en piste la saison prochaine, à la fois en Le Mans Series et en ALMS. Elles bénéficieront, comme cette année, d’un classement qui leur est propre. La FLM09 restera en « configuration quasi similaire ». On peut imaginer que quelques évolutions seront apportées durant l’hiver, comme cela avait été le cas lors de la dernière intersaison. Pas de révolution à prévoir donc. En fait, les Formula Le Mans évolueront « sans dérive centrale type aileron de requin » dixit le communiqué de la coupe.
2011, c’est déjà demain…
La saison 2010 n’est pas encore terminée que les teams préparent déjà 2011. Et à ce titre, plusieurs équipes ont déjà fait part de leur intérêt. Ainsi, Hope PoleVision, Boutsen Energy Racing et JMB Racing ont « confirmé vouloir poursuivre l’aventure Formula Le Mans en 2011 ». Il pourrait en être de même pour DAMS. Mais le team tricolore étudie aussi différentes pistes, comme le LMP1 et le LMP2.
Anthony Megevand