Juan Pablo Montoya découvrira le pilotage de la Porsche 919 Hybrid le mois prochain à Bahrain lors des essais organisés le lendemain de la finale FIA WEC. Ce roulage ne devrait pas déboucher sur un rôle de titulaire en 2016 puisque le Colombien souhaite se concentrer sur son programme en IndyCar. Le championnat américain de monoplace a eu l’intelligence de ne pas mettre de meeting en même temps que les 24 Heures du Mans. Selon Andreas Seidl, team principal de Porsche Team, voir Juan Pablo Montoya au Mans en 2016 ne fait pas partie des plans. (In English)
« Juan n’est pas disponible l’année prochaine en raison de son engagement en IndyCar » a indiqué Andreas Seidl à Sportscar365. « C’est juste la possibilité de travailler avec nous et nous verrons ce que l’avenir peut nous réserver. » La manche de Détroit tombant à la même date que la Journée Test des 24 Heures du Mans pourrait ôter toute chance de prendre part à la classique mancelle même si son statut de Platinum peut éventuellement lui octroyer une dérogation.
Porsche Team testera sous peu Kevin Magnussen, Oliver Turvey et Mitch Evans à Barcelone lors d’un roulage de deux jours. « Nous avons vu que notre programme d’essais nous permet de tester de nouveaux pilotes et de voir comment ces gars se comportent » a expliqué Seidl. « Pour le moment, et comme chacun sait, Nico (Hülkenberg) n’est pas disponible sur la troisième voiture, ce qui pourrait laisser potentiellement un baquet disponible pour l’année prochaine. Indépendamment de cela, c’est bon de donner à ces pilotes une chance de tester l’auto pour avoir une idée de leur comportement au volant. »
Andreas Seidl s’est montré intéressé par le double vainqueur des 24 Heures du Mans dans la catégorie LM P2 : « Au final, je regardais avec l’équipe toutes les catégories. Oliver (Turvey) a montré de très belles choses, notamment en 2014 où il a remplacé Marc Gené. Ce qu’il fait cette année en SUPER GT est très bon. C’est la même chose pour Kevin (Magnussen). C’est un pilote intéressant quand on voit ce qu’il a fait dans le passé. Une fois que nous avons vu qu’il pouvait y avoir une place disponible, nous avons organisé le moulage du siège et un test sur simulateur. Ce sera intéressant de voir ces deux pilotes. »
Seidl a déclaré que toutes les options restaient à l’étude quant au troisième pilote pour les 24 Heures du Mans en compagnie de Earl Bamber et Nick Tandy, y compris de voir des pilotes Porsche GT : « Nous avons une vue d’ensemble assez bonne de tous les pilotes GT testés. Donc, tout reste ouvert. » Le retour de Nico Hülkenberg n’est pas à exclure dans le cas où la F1 bougerait son calendrier. Les équipages 2016 devraient être fixés à la mi-décembre. « Actuellement, nous sommes heureux avec les pilotes que nous avons » a souligné Seidl. « Comme l’année passée, nous allons attendre que la saison soit terminée et nous allons attendre de voir ce qui va se passer avec Nico pour ce qui est du calendrier de la F1. Ensuite, nous mettrons le tout ensemble. »