- AF Racing compte bien briller ce week-end avec ses deux BR 01. Les LM P2 conçues par BR Engineering arborent un nouveau sticker sur les flancs avec un code-barres suivi de Racing.

- Le prix des LM P2 évolue pour la saison à venir, et ce à compter du 1er janvier 2016. Les autos ouvertes (sans moteur) passent de 370 000 à 388 500 euros. Pour les LM P2 fermées, le prix monte à 463 500 euros contre 450 000 actuellement. Le prix d’achat d’un moteur neuf est lui aussi revu à la hausse pour être plafonné à 86 778 euros (80 350 euros auparavant). La révision du moteur passe de 37 500 à 40 500 euros. Quant au coût d’utilisation horaire, il évolue lui aussi de 1299 à 1402 euros.

- Nathanaël Berthon roulera en 2016 en Formula E pour le compte du Team Aguri. Le pensionnaire du Murphy Prototypes en ELMS a déjà testé l’auto lors des essais de Donington.

- Après avoir donné naissance à la Ligier JS P2 en 2014 et la Ligier JS P3 en 2015, le Bureau d’Etudes dirigé par Nicolas Clémençon travaille aujourd’hui activement à la conception de la future LM P2, en commençant par la finalisation du design de la monocoque dont les fichiers numériques doivent être remis en décembre. Il s’agit de la première des cinq étapes du calendrier de travail établi par la FIA, l’ACO et l’IMSA. Les voitures doivent être homologuées et disponibles en janvier 2017 à l’occasion des 24 Heures Rolex de Daytona, première course à mettre en application le règlement de la catégorie LM P2 et des prototypes du championnat américain.

- Murphy Prototypes travaille toujours à son programme 2016 qui n’est pas encore confirmé même si l’idée est bien de poursuivre en ELMS dans la catégorie LM P2 sachant que le team irlandais regarde aussi ce qui se fait du côté du LM P3. La ORECA 03R pourrait être à nouveau alignée en 2016 dans l’attente d’un nouveau châssis pour 2017.

- Greaves Motorsport réfléchit à faire son retour en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA la saison prochaine. L’écurie anglaise ne dispose plus que d’un châssis Gibson puisque l’autre a été cédé au Strakka Racing en remplacement de la Strakka-Dome S103. Greaves Motorsport joue le titre ELMS ce week-end face à Jota Sport et Thiriet by TDS Racing.

- Double Champion d’Europe en titre, Nelson Panciatici est à Jerez ce week-end. Le pilote Signatech-Alpine roule sur une Renault R.S. 01 dans le cadre des World Series by Renault en compagnie de Jean Ragnotti.

- Onroak Automotive expose une Ligier JS P3 ce week-end dans le paddock d’Estoril. Après avoir roulé en juin dernier sur une Ginetta-Juno LM P3, Pierre Fillon est attendu au volant de la JS P3 à Estoril.

- La billetterie pour les 24 Heures du Mans 2016 ouvrira le vendredi 6 novembre pour le public et dès le mardi 3 pour les membres ACO.

- Xavier Combet reprendra la volant l’été prochain à l’occasion de Le Mans Classic. Le team manager du TDS Racing pilotera une Mini Marcos.

- Si la journée du vendredi a été plutôt clémente à Estoril, la météo ne s’annonce guère favorable demain où la pluie est prévue toute la journée. Des averses sont attendues dimanche pour la course.

- Des bruits font état d’un possible changement de stratégie chez Ginetta-Juno qui pourrait revoir sa copie quant à l’avenir de sa LM P3.