Rebellion Racing est de retour au sommet du podium lors des 6 Heures de Fuji. Mathias Beche et Nicolas Prost ont remporté la victoire en LMP1 Privés dans une course palpitante disputée sur le circuit de Fuji.

En raison de la pluie, la course a a été lancée derrière la voiture de sécurité et lorsque les concurrents ont été libérés, la pluie était encore plus forte. Malgré ces conditions difficiles Mathias Beche a réussi à construire un écart important sur les concurrents de la Rebellion R-One AER N°12. Lorsque Nicolas Prost a succédé au volant à Mathias, il a repris la course avec des pneus Michelin slicks intermédiaires montés sur la voiture comme la pluie baissait en intensité et il a réussi à augmenter l’avance en tête de la Rebellion R-One AER blanche. Après trois relais sans fautes, Nicolas a rendu le volant à Mathias qui a maintenu un rythme soutenu cette fois-ci chaussé de pneus slicks avec une piste s’asséchant lors de ses deux derniers relais.

La Rebellion R-One AER n°12 a franchi la ligne d’arrivée en première place des LMP1 Privés avec quatre tours d’avance sur le deuxième du jour la CLM n°4. Ce faisant, Mathias Beche et Nicolas Prost ont terminé la course en septième place au classement général.

Malgré une troisième place parmi les PLMP1 Privés pour la Rebellion R-One AER n°13, la course d’Alexandre Imperatori, Dominik Kraihamer et Daniel Abt a été très difficile car ils ont été confrontés à plusieurs problèmes qui les ont empêché de pouvoir lutter à l’avant de la course.

Dans les premiers tours de la course, lorsque la piste était très humide, Alexandre a endommagé la carrosserie avant et arrière de sa voiture lors d’une sotie de piste. La Rebellion R-One AER n°13 rouge chrome a perdu deux tours lors des réparations. Alexandre et Dominik ont été en mesure de récupérer le terrain perdu et de revenir dans le même tour que le deuxième, la CLM n°4. Mais, malheureusement, la Rebellion R-One AER n°13, a connu des ennuis et a eu besoin de repasser par les stands pour un changement de bougies et plus tard un autre arrêt pour remplacer un capteur de la pédale d’accélérateur. Lors de ces arrêts imprévus, les mécaniciens  de la 13 ont été assistés par les mécaniciens de la 12 et collectivement ils ont fait un excellent travail pour remettre la voiture dans la course et obtenir la troisième place sur le podium.

Avec la victoire pour Rebellion R-One AER n°12 et la troisième place pour la Rebellion R-One AER n°13, l’équipe Rebellion Racing augmente son avance dans le Trophée FIA WEC LMP1 Privés.

Au Fuji Speedway, les deux voitures du Rebellion Racing ont enregistré les deux vitesses de pointe les plus élevées du week-end de course, Nicolas Prost a dominé la concurrence avec 316,7 km/h enregistrés lors des essais libres 2 et Daniel Abt est second avec 314 km/h enregistrés au cours de la séance de qualifications.

La prochaine course pour le Rebellion Racing dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA 2015 sera les 6 Heures de Shanghai le 1er Novembre.

Mathias Beche – Rebellion R-One AER n°12 : « Ce fut une course sans problème pour nous. Les conditions étaient vraiment difficiles, il était important pour nous de finir la course en bonne position, nous sommes encore dans un processus d’apprentissage avec la voiture. S’était assez fun dans la voiture car nous avions une Toyota derrière nous et nous pensions que nous pourrions terminer devant eux et je poussais au maximum lors de mes relais. Ce fut un effort d’équipe et je tiens à remercier toute l’équipe et Nico qui a fait un travail très solide dans des conditions pas faciles. »

Nicolas Prost – Rebellion R-One AER n°12 : « Il était vraiment agréable d’avoir une course sans histoires avec le R-One AER. Je pense que notre stratégie avec les pneus était bonne, en raison des conditions difficiles il n’a pas été facile de choisir les bons pneus au bon moment et je crois que nous avons fait ce qu’il fallait. Notre rythme était assez bon, nous sommes très heureux de ce résultat, il est très important pour notre équipe et il nous donne confiance pour les prochaines courses ».

Alexandre Imperatori – Rebellion R-One AER n°13 : « Globalement, ce fut une course difficile, la première partie étant très humide. Le moment où la course a été lancée n’était peut-être pas le meilleur et nous avons vraiment eu du mal avec la température des pneus derrière la voiture de sécurité. Une fois que la course a repris son cours, le rythme était assez bon et nous faisions notre chemin, mais nous avons eu des problèmes de fiabilité qui nous a coûté du temps dans le garage. Les gars ont fait un excellent travail. Je pense que nous avançons dans la bonne direction et nous avons besoin de continuer à pousser en tant qu’équipe. J’espère que nous aurons un bon week-end de course à Shanghai. »

Dominik Kraihamer – Rebellion R-One AER n°13 : « Malheureusement, nous avons connu une course avec plusieurs problèmes. Nous avons travaillé dur dans lors des essais libres et des qualifications pour trouver des bons réglages pour être en mesure de se battre avec la voiture sœur n°12. Nous étions confiants avant la course, mais avec les problèmes que nous avons eus, nous ne pouvons pas vraiment êtres satisfaits avec le résultat final. Le rythme était bon, je dirais que nous étions dans l’ensemble un peu plus rapide que la voiture n°12, mais au final vous avez besoin d’une voiture fiable en endurance pour transformer la vitesse en succès! »

Daniel Abt – Rebellion R-One AER n°13 : « Il est toujours bon d’être sur le podium après une course, surtout quand elle est est dure comme aujourd’hui, elle a été très difficile avec les problèmes que nous avons eu. Les gars ont fait un excellent travail dans le garage. J’espère vraiment que nous allons avoir des courses sans problèmes lors des deux prochaines manches. »

Bart Hayden – REBELLION Racing Team Manager : « Nous sommes satisfaits d’avoir gagné en LMP1 Privés avec la n°12, C’est très bien de pouvoir gagner après une course sans problème. D’un autre coté la course d’aujourd’hui de la n°13 montre qu’il reste encore du travail à faire pour atteindre le niveau de fiabilité souhaité. Nous avons fait de bons progrès ce week-end et nous allons construire sur cela à Shanghai. Une nouvelle fois les mécaniciens ont montré leur professionnalisme et leur esprit d’équipe, en particulier lors des interventions sur la voiture 13 pendant les arrêts imprévus. Nous avons été confrontés à de nombreux défis à la fois sur la piste et dans les stands pendant la course d’aujourd’hui et les résultats que nous avons obtenu nous mettent dans une bonne position pour le championnat et pour les courses à venir. »