Les deux Porsche 919 Hybrid ont pris l’ascendant à Fuji lors de la dernière séance d’essais libres des 6 Heures de Fuji. La #17 de Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber s’est montrée la plus rapide de la session en 1.23.570. La Porsche victorieuse du dernier rendez-vous d’Austin a devancé la voiture soeur partagée par Romain Dumas, Marc Lieb et Neel Jani de 0.383s. L’Audi #7 qui mène le championnat a pris le 3ème chrono à 1.371s de la Porsche de tête. Les deux Toyota TS040 HYBRID sont parvenues à devancer l’Audi #8. La TS040 HYBRID #1 a concédé 1.8s sur la Porsche #17. Rebellion Racing a gardé l’avantage en LM P1 non hybride mais la CLM P1/01 du By Kolles Racing est dans le même rythme que les R-One.

Strakka Racing a devancé la concurrence en LM P2. Danny Watts, Jonny Kane et Nick Leventis ont placé la Gibson 015S en haut de la feuille des temps avec une avance de 0.2s sur la ORECA 05/KCMG. On trouve ensuite les deux Ligier JS P2/G-Drive Racing. Sixième chrono pour l’Alpine A450b/Signatech-Alpine, deux places devant la Morgan LM P2 EVO du Team SARD-MORAND.

Porsche a repris l’avantage en GTE-Pro grâce à la 911 RSR de Michael Christensen et Richard Lietz. La #91 a laissé derrière elle les Aston Martin Vantage GTE #99 et #95. Quatrième temps pour la seconde Porsche de Mako/Pilet. La plus rapide des Ferrari 458 GTE a été la #71 de Calado/Rigon, 5ème.

Une Porsche 911 RSR a également dominé la classe GTE-Am avec Long/Dempsey/Seefried devant la Ferrari 458 GTE/AF Corse de Perrodo/Aguas/Collard.

Les qualifications seront à suivre de 13h40 à 14h30…