Le Turner Motorsport a fait une entrée remarquée en 2010 dans le Championnat Grand-Am, en Rolex Series. La BMW M6 n°94, pour sa première saison complète, s’est en effet déjà imposée en juin sur le circuit de Mid-Ohio (Bill Auberlen/Joey Hand) et a pris la seconde place le mois suivant à Daytona (Bill Auberlen/Paul Dalla Lana).
Par ailleurs, le team fait courir en Continental Tire Sports Car Challenge une BMW M3 pour Joey Hand et Michael Marsal, qui ont obtenu deux victoires et fait six podiums, occupant actuellement la deuxième place du classement pilotes.
Fort de ces résultats, le Turner Motorsport va encore monter en puissance et alignera l’année prochaine deux BMW en Rolex Series. Cependant, ce ne seront pas des M6, mais des M3.
Will Turner, propriétaire du Turner Motorsports : “La M3 est beaucoup plus proche de l’dentité de la marque, que ce soit pour le Turner Motorsport ou pour nos clients, aussi nous allons passer à la M3 durant l’intersaison. La M6 est excellente, particulièrement du point de vue de l’aérodynamique. Cependant nous pensons que nous pouvons rendre la M3 très performante, comme notre M3 du Conntinental Challenge et comme nous le faisons pour la version routière, aussi nous sommes très enthousiastes à l’idée de ce changement pour l’année prochaine.”
Les équipages des deux M3 ne sont pas encore déterminés.. Le team a fait courir cette année Bill Auberlen, Joey Hand -tous deux des habitués de la marque bavaroise-, Boris Said et Paul Dalla Lana, qui faisaient d’ailleurs équipe tous les quatre lors des 24 Heures de Daytona, et on peut raisonnablement penser que plusieurs de ces pilotes seront encore membres de l’équipe la saison prochaine.
Will Turner : “Boris, Billy, Joey et Paul étaient avec nous pour débuter l’année à Daytona et cela ressemblait assez à une “Dream Team”. C’était la première fois que nous courions la Rolex 24, avec une voiture neuve et nous avons pu en retirer beaucoup d’enseignements et terminer la course. Cependant nous n’avons pas obtenu le résultat que nous souhaitions, aussi j’espère que nous pourrons constituer des équipages solides pour les deux voitures et commencer l’année de 2011 comme il le faut.
Même avant que nous ne déballions notre matériel à Daytona, il ya eu des tonnes d’intérêt pour ce programme GT. Cependant, nous ne voulions pas brûler les étapes. Même avaec tout ce que nous avons accompli à la date d’aujourd’hui, nous sommes toujours des rookies dans la Rolex Series. Néanmoins, maintenant que nous avons gagné une course et que nous avons davantage d’expérience dans la Série, nous sommes dans une position nettement meilleure, non seulement pour nous étoffer, mais pour être également compétitif avec deux voitures l’année prochaine. Des choses excitantes se mettent en place et, je l’espère, nous pourrons faire quelques annonces avant les essais de pneumatiques, les October Test Days.”
D’après le communiqué du team,
Claude Foubert