Navarra 2015 marquera une étape dans l’Histoire du Team Duqueine au même titre que sa première victoire, sa première pole ou son premier meilleur tour en course car placer deux voitures sur le même podium reste la marque des grandes équipes.
Tous les membres du team peuvent être fiers du travail réalisé surtout après les péripéties subies ces dernières semaines. Tous sont bien sûr heureux de ce résultat. Heureux mais pas surpris ! Plusieurs fois depuis le début de cette seconde saison, ce double podium lui a échappé. Parfois d’un rien…
Mais chaque membre de l’équipe avait la certitude que l’échéance n’était que repoussée… et plutôt que de l’attendre passivement, toute l’équipe s’est remise au travail.
Ce résultat est donc une juste récompense qui aiguise encore plus l’appétit de l’équipe qui souhaite faire encore mieux au Paul Ricard !
La réaction de Yann Belhomme : “Mes premières pensées sont pout l’équipe. Ce qu’elle a réalisé en réparant la #36 en si peu de temps est presque un exploit et je n’oublie pas non plus que ses derniers week-ends et semaines ont été difficiles. Ce double podium vient à juste titre la récompenser ! Ce qu’a accompli Nelson est magique. Sur la dernière ligne de la grille, il me demandait encore quels étaient les objectifs ! je lui ai simplement répondu « Full attack »… et il est remonté de la 15e place à la 5e ! Il a été parfaitement relayé par Bruno Strazzer, bien concentré sur son pilotage, puis par Romain, toujours au top, pour finir sur la seconde marche juste devant l’autre voiture du team. Voir nos deux voitures se battre aux avants-postes est également une belle satisfaction. Mais je sais que nous pouvons faire encore mieux ! En termes de performances, nous étions un peu en deçà. Les réparations des 3 crashs successifs ont demandé beaucoup de temps et d’efforts… Nous allons revenir à un mode de travail plus habituel et nous concentrer de nouveau sur la recherche de la performance. Ce serait pas mal de finir sur une nouvelle victoire… et pourquoi pas un hat-trick ?!”
En bref…
Reprise de service anticipée pour Philippe Colançon…
Le Champion 2014 de la Coupe de France GT FFSA n’a pas pu attentre l’épreuve du Castellet pour revenir au volant d’une Ferrari du team Duqueine Engineering ! Philippe Colançon sera donc l’équipier de Gilles Duqueine et d’Anthony Beltoise pour les deux derniers meetings.
… et retour de Nelson Panciatici !
Absent de la dernière épreuve du GT Tour pour cause de Championnat du Monde d’Endurance (WEC au Nürbürgring), Nelson reprend sa place de titulaire au volant de la Ferrari #36 du team et retrouve ses colistiers Romain Brandela et Bruno Strazzer.
Course 1 :
Les faits marquants…
Parties en milieu de grille, les deux Ferrari #8 et #36 du team Duqueine parviennent, malgré ce circuit sinueux et une stratégie pneumatique privilégiant plus la seconde course, à rentrer dans les points et le top 10. A noter l’excellente performance d’Anthony Beltoise, le seul à signer – dans ces conditions -12 chronos (sur 17 tours possibles) en 1 minute 40 en fin de course ! Le Parisien était suivi de près par Nelson Panciatici : dans le 45e tours, l’écart entre les deux pilotes Duqueine Engineering n’est que de 24 millièmes de secondes !
Course 2 :
Les faits marquants…
Du côté de la Ferrari #36, il suffit d’un tour seulement, pour que Nelson Panciatici (parti de la dernière ligne) refasse une partie de son retard. Un rythme effréné qu’il garde jusqu‘à la fin de son relais qu’il termine 5e ! Bruno Strazzer et Romain Brandela sur le même tempo viennent chercher une seconde place largement méritée. Une médaille également, en bronze, pour la voiture sœur #8 qui résiste vaillamment à la Porsche #17. Premier double podium donc pour le team Duqueine Engineering !
Le week-end vu par…
Gilles Duqueine, Ferrari #8 : “Je veux souligner en premier toute la satisfaction que ce double podium m’apporte. Il démontre notre potentiel général et combien Yann maîtrise son sujet en tant que patron du team ! Bravo à toute l’équipe pour ce superbe travail ! S’agissant de notre équipage, le niveau de performance d’Antho nous tire, Philippe et moi, vers le haut. Nous lui devons d’aller chercher chaque dixième, de bien travailler. Il nous manque pourtant un peu de performance pure. Le team doit retrouver un peu de marge sur notre voiture ; nous le devons aussi à Anthony. Pour notre seconde course, je ne pouvais pas résister à Romain qui était plus vite en fin d’épreuve. J’ai donc ouvert la porte… En revanche, je n’ai rien concédé à la Porsche #17 pour être aussi sur le podium !”
Nelson Panciatici, Ferrari # 36 : “Nous nous sommes fait une grosse frayeur en qualifications… Mais toute l’équipe technique a parfaitement réagi et travaillé pour nous permettre de prendre le départ des 2 courses. Grâce à elle je monte sur mon premier podium en GT ! C’est un très joli cadeau d’anniversaire ! Lorsque je me suis positionné tout au fond de la grille de départ… Je me suis dit “il n’y a plus qu’a” . J’ai donc attaqué dès les premiers mètres et jusqu’à la fin de mon relais pour passer le témoin le plus haut possible. Finalement je rentre dans les stands en 5e place. Bruno a poursuivi l’effort en prenant la 3e position provisoire puis Romain, très rapide, est aller chercher la seconde marche du podium devant nos équipiers ! Le team met ses deux voitures sur le podium, c’est un très beau résultat !”
