Le Conseil Mondial de la FIA a aussi accouché de plusieurs décisions en GT. De mises à jour des règlements techniques ont été adoptées sur différents sujets, tels que la non-élibilité des modèles à quatre portes, la distance entre le casque et l’appui-tête, ainsi que l’arrivée de filets de protection.

Les critères de sélection de catégorisation des pilotes classés Platinum, Gold, Silver et Bronze seront ajustés.

Le règlement sportif de la Coupe du Monde FIA GT de Macau a été accepté. Le Conseil Mondial a confirmé le choix de Pirelli comme manufacturier pneumatique unique. P1 Racing Fuels a été choisi comme fournisseur exclusif de carburant pour le Grand Prix de Macau (F3 et GT).