C’est à une course plus que tranquille que se sont livrés les concurrents du DTM sur le tracé du Nürburgring, avec la victoire pour Bruno Spengler, devant deux autres Mercedes C-Klasse, à savoir Paul Di Resta et Gary Paffett. Le premier représentant de la marque aux quatre anneaux est Timo Scheider, quatrième. 86 000 spectateurs s’étaient déplacés dans le massif de l’Eifel, par une température de 17°C. Les résultats sont ici.
Poleman, l’Audi A4 de Matthias Ekström rate son envol pour ne pointer que 6ème à l’issue du premier virage après être sorti trop large. Pas mieux pour David Coulthard qui peine à s’élancer. Markus Winkelhock et Susie Stoddart n’iront pas plus loin que le premier virage, suite à un accrochage. Bel envol en revanche de Alexandre Premat qui gagne plusieurs places. Au 1er tour, Spengler, Di Resta, Paffett et Scheider prennent le large. Trois boucles plus tard, les deux leaders ne sont séparés que par sept dixièmes, l’écart entre eux ne dépassant jamais la seconde jusqu’à la première salve de ravitaillements. Katherine Legge hérite pour sa part d’un drive through pour départ anticipé. Quant à Miguel Molina et Martin Tomczyk, ils n’hésitent pas à aller au contact, avec un Tomczyk obligé d’aller hors trajectoire.
Meilleur temps lors du warm up, Alexandre Premat n’ira pas plus loin que le 7ème tour, poussé hors de la piste par Oliver Jarvis. Spengler et Di Resta prennent le large, Paffett étant désormais à plus de trois secondes. Les ravitaillements débutent au 12ème tour avec Ekström et Green qui empruntent conjointement la voie des stands. Quant à Paffett, il manque de peu de terminer sa course contre le rail de la pitlane. Ce n’est qu’au 18ème tour que Bruno Spengler marque son premier arrêt obligatoire, imité par Paul Di Resta un tour plus tard : 3.6” d’arrêt pour le Canadien et 3.4” pour l’Ecossais. Pas de changements dans les positions de tête où tout reste figé. Les duels se passent pour les places d’honneur entre Paffett et Scheider avec comme enjeu la dernière marche du podium ainsi que pour la 5ème position disputée entre Green et Schumacher. Le champion en titre est le premier à marquer son second stop au 25ème tour, alors que de gros nuages noirs commencent à devenir menaçants. L’écart entre les deux hommes de tête est de deux secondes après 32 tours, Spengler et Di Resta ravitaillant de concert quatre boucles plus tard. Une fois de plus, l’Ecossais passe le moins de temps à son stand, mais rien n’y fait. Le Canadien n’a qu’à dérouler jusqu’à l’arrivée, histoire de creuser encore un peu plus son avantage au championnat. On retrouve quatre Mercedes dans le quinté de tête, avec Jamie Green 5ème, suivi par Ralf Schumacher. Seules trois Audi A4 sont dans le top ten, avec Ekström 7ème et Rockenfeller 9ème. Bruno Spengler remporte là sa seconde victoire de l’année.
Prochaine étape à Zandvoort le 22 août…
Laurent Mercier