Il n’y a pas de raison de changer une formule qui gagne. SRO Motorsports Group a décidé de n’apporter que quelques ajustements à ses deux championnats majeurs (Sprint et Endurance) qui forment la Blancpain GT Series. Malgré tout, des nouveautés feront leur apparition en 2016.
Les changements majeurs…
L’une des modifications concerne une redéfinition des classes qui seront identiques dans les deux championnats avec Pro, Pro-Am et Am. Le classement général déterminera la cérémonie des podiums. Lors des Total 24 Heures de Spa, la composition d’un équipage en Pro-Am est modifiée. L’association Platinum/Gold/Silver/Bronze ne sera plus autorisée. Un équipage Platinum/Silver/Silver/Bronze sera quant à lui accepté.
En Blancpain Sprint Series, les équipages roulant en Pro-Am seront composés au maximum de deux Silver, et ce quel que soit leur âge, ou un Platinum et un Bronze. La série Sprint voit également l’arrivée de la Am-Cup, réservée aux tandems composés de deux Bronze.
Soucieux de contrôler les coûts, la SRO Silver Cup fait son arrivée en GT3 sur sept épreuves, à savoir les cinq de la Blancpain Sprint Series et deux du British GT. Seules seront acceptées les GT3 de 2014 ou plus anciennes (les upgrades 2015 seront tout de même autorisés). Les frais d’engagement seront réduits et les autos pilotées par des Silver. Durant les courses, les GT3 devront s’arrêter (temps fixé) sans changer les pneus. Seuls deux trains seront autorisés par meeting. Une Balance de Performance spécifique sera établie avec un poids revu à la baisse et une puissance diminuée.
Des primes, toujours des primes…
Les frais d’engagement ne bougent pas en Blancpain Endurance Series et sont diminués en Sprint compte tenu du nombre de meetings en baisse. Une réduction sera appliquée aux équipes d’engageant dans les deux championnats. Lors des dix meetings, les primes d’arrivée par auto passent à 150 000 euros avec une attribution à un plus grand nombre de voitures, 11 contre 6 jusqu’à maintenant. Les primes seront distribuées aux équipes disputant l’intégralité de la saison et ne seront payées aux équipes soutenues par un constructeur.
Un règlement ajusté…
Pour qu’une voiture soit éligible pour la Pro Cup de la Blancpain GT Series, y compris les Total 24 Heures de Spa, au moins deux exemplaires de chaque modèle doivent participer à toutes les épreuves de la Blancpain GT Series (Sprint et Endurance). Un test pour les pilotes Silver/Bronze en Blancpain Sprint Series sera mis en place, avec l’ajout d’un train de pneus neufs. La première séance d’essais libres sera donc raccourcie.
Le poids total de la voiture comprendra dorénavant le poids des pilotes avec une moyenne qui sera appliquée (poids moyen fixé à 85 kg). Les pneumatiques Pirelli utilisés en Endurance le seront également en Sprint.
Durant les courses de la Blancpain Endurance Series, un temps minimum sera introduit pour les arrêts (à définir) ainsi qu’un temps de réparation obligatoire pour le changement des freins lors des Total 24 Heures de Spa.
GT Sports Club et Ultracar Sports Club…
Le GT Sports Club connaît un franc succès dès sa première saison tout comme l’Ultracar, si bien que les deux seront reconduits en 2016. Le GT Sports Club se rendra sur cinq meetings, dont les Total 24 Heures de Spa. Trois rendez-vous seront organisés pour l’Ultracar.
Les débuts du Curbstone Track Events…
Après six ans, Curbstone Track Events est devenu l’organisation numéro un pour les pilotes amateurs désirant passer des « Track days » à la compétition. Durant les trois dernières années, 25 membres de Curbstone ont découvert les émotions de la course automobile, dans des championnats nationaux ou dans des séries internationales comme la Blancpain Endurance Series ou le GT Sports Club. Curbstone était le chaînon manquant entre les pilotes inexpérimentés – de tous les âges – et les séries SRO déjà existantes. L’objectif est maintenant de mettre sur pied une Racing Academy, en collaboration avec le RACB, pour donner à ces apprentis-pilotes un encadrement professionnel qui pourra les aider dans les premiers pas de leur carrière sportive.