Jean-Luc Blanchemain de retour sur les circuits…

Cela faisait un petit moment que l’on avait pas revu Jean-Luc Blanchemain sur les pistes goudronnées. « Je suis ici par sympathie pour Vincent (Vosse) » nous indique Jean-Luc. « Ce n’est que du bonheur. Avant de venir ici, j’ai disputé deux courses avec l’auto pour ne pas arriver ici dans l’inconnu. L’Audi R8 est une voiture incroyable et c’est un vrai step au-dessus de ce que je connaissais jusqu’à présent. Bien entendu, c’est moins puissant qu’une GT1 mais très plaisant à piloter. Terminer la course sera l’objectif et tout se passe pour le mieux avec mes coéquipiers. »

Si Jean-Luc a délaissé quelque peu les circuits, il n’en a pas pour autant quitté le casque et la combinaison avec une présence en rallye-raid : « Je roule maintenant en rallye-raid et mon planning de courses est bien moins chargé qu’auparavant. Je disputerai le Rallye du Maroc avant de prendre de nouveau part au Dakar en Argentine. »

Bruce Jouanny et Renaud Derlot présents…

Les deux pilotes ne sont pas en piste ce week-end mais ils sont tout de même dans le paddock, au sein de la British F3. Notons d’ailleurs la victoire de Jean-Eric Vergne dans la course 1.

Peter Kox sur tous les fronts…

Le Néerlandais a un planning très chargé cette semaine avec une présence aussi bien en Championnat du Monde GT1 qu’en GT2 pour les 24 Heures de Spa. On le retrouve également en Lamborghini Gallardo Super Trofeo.Il n’y a qu’en British F3 où il n’est pas engagé.

Antoine Leclerc présent mais sans volant…

Après sa belle performance lors du dernier meeting du Paul Ricard HTTT en Championnat d’Europe GT3, on pouvait espérer que l’ancien Champion de France GT3 trouve un volant pour les 24 Heures de Spa : « J’étais en contact avec plusieurs équipes mais cela n’a finalement pas pu se faire. J’espère tout de même rouler de nouveau en Championnat d’Europe sous peu. » En attendant, Antoine est allé faire une pige en ADAC GT Masters sur une Porsche/Mühlner.

Rémy Brouard enchanté…

Pour une fois on ne retrouve pas le Directeur Général de l’Automobile Club de l’Ouest en costume cravate mais en combinaison de pilote. Il prend de nouveau part à la classique spadoise sur une Porsche 911 GT3-R ProSpeed Competition : « Cette GT3-R est totalement différente de la 997 GT3 Cup avec laquelle je roulais l’an passé. Elle est plus puissante et le freinage n’a plus rien à voir. Nous avons en plus un jeune coéquipier, Ludovic Sougniez, qui est vraiment rapide. La confiance est donc de mise dans l’équipage. »

Happy Birthday Marco…

Marco Holzer fête aujourd’hui son 22ème anniversaire. Le pilote de la Porsche ProSpeed Competition n°13 prend part ce week-end à sa 4ème course de 24 heures de l’année. En janvier, il remportait les 24 Heures de Dubai avant de monter une nouvelle fois sur le podium aux 24 Heures du Mans, et ce dès sa première participation. Il pouvait sans conteste rafler la mise sur la Porsche GT3-R Hybrid aux 24 Heures du Nürburgring mais la mécanique en a décidé autrement en fin de course.

Andrea Barlesi en visite…

Le leader de la Formula Le Mans est présent ces deux jours dans les Ardennes belges : « Je suis là en touriste mais je regarde ce qui se fait en GT. C’est une catégorie à prendre en considération, même si pour le moment le prototype reste ma priorité pour 2011. En attendant, je vais tout faire pour décrocher le titre de champion en Le Mans Series au sein du team DAMS.”

La Formule 1 bannie de la salle de presse…

L’an passé, une bonne poignée de journalistes s’étaient mis à regarder le Grand Prix de F1 de Hongrie qui se déroulait le même jour que les 24 Heures de Spa, ce qui n’était pas du goût de tout le monde. Pas de F1 cette année pour les afficionados, avec une feuille faisant mention de l’impossibilité de changer de chaîne pour regarder la Formule 1.

Propos recueillis par Laurent Mercier