Si les Corvette C6.R ont rarement été à la fête depuis le début de saison, le meeting belge semble leur être plus favorable, les GT américaines étant souvent aux avant-postes. Seconde de la Q1 puis de la Q2, la C6.R Mad Croc n°11 s’est illustrée avec la pole pour Xavier Maassen en 2.17.605 mn. Les Lamborghini Murcielago ne sont pas restées inactives avec Nicki Pastorelli (All Inkl) qui partira en première ligne. Seconde ligne pour une autre Murcielago, celle de Zonta/Kechele (Reiter Engineering) et la Maserati MC12 Triple H Hegersport de Longin/Verdonck. Pour son retour chez Phoenix/Carsport, Mike Hezemans place la C6.R dans le quinté de tête, devant la Ford GT Marc VDS Racing Team de Maxime Martin et les deux Aston Martin DBR9 HEXIS Racing AMR de Jonathan Hirschi et Young Driver AMR de Christoffer Nygaard. Pas de chance pour la seconde auto du team gardois de Makowiecki/Accary qui a pourtant réalisé le troisième chrono au cumul des sessions. (Q1). Les Nissan ont été les grandes absentes de la Q3 avec aucune GT-R en piste.
Hexis Racing AMR en tête de la Q1…
Fred Makowiecki dominait la Q1 au volant de l’Aston Martin DBR9 n°9 (2.17.865 mn), devant la Corvette C6.R Mad Croc de Xavier Maassen, qui confirmait la bonne tenue des GT américaines ce week-end. Les quatre C6.R d’ailleurs passaient avec succès la première séance. La surprise est venue de l’élimination de la Maserati MC12 des leaders du championnat, Andrea Bertolini n’ayant pu mettre la n°1 en Q2. L’autre MC12 Vitaphone Racing faisait mieux avec le 3ème chrono de Enrique Bernoldi. Etaient éliminés : Heger (MC12/Triple H), Palttala (Ford GT/VDS), Wendlinger (Nissan/SRT), Bertolini (MC12/Vitaphone), Hughes (Nissan/Sumo), Krumm (Nissan/Sumo), Enge (DBR9/Young Driver AMR) et basseng (Lamborghini Murcielago/AllInkl). Notons que les deux Nissan Sumo Power GT n’ont pas été plus loin que la Q1.
Frank Kechele en pointe dans la Q2…
L’Allemand ne manquait son retour en GT1 avec le meilleur temps de la Q2 en 2.18.380 mn, soit mieux que le chrono de Ricardo Zonta établi en Q1. Mad Croc plaçait une nouvelle fois une C6.R en seconde position avec Jos Menten, qui devance une autre GT américaine, celle de Marc Hennerici. Les six premiers se tenaient dans la même seconde. Les recalés de la Q2 étaient : Kuismanen (C6.R/Mad Croc), Nilsson (Nissan/SRT), Kumpen (C6.R/Phoenix), Westbrook (Ford GT/Matech), Accary (DBR9/HEXIS), Jani (Ford GT/Matech), Ramos (MC12/Vitaphone) et Haase (Murcielago/Reiter).
Course qualificative à suivre à 15h…
Laurent Mercier