Les conditions de piste étaient bien différentes aujourd’hui de celles des essais libres de vendredi, avec un vrai temps « spadois » ! et une piste en conséquence détrempée.

Alors que les McLaren avaient été dominatrices hier sur le sec, Ferrari a pris le devant sous la pluie. Cependant, il s’en est fallu d’un rien, puisque si Michele  Rugolo (Ferrari AF Corse n°51) a réalisé la pole position en 2’38’’028 –plus de vingt secondes de plus que les McLaren la veille-, les deux McLaren 650S GT3 du Teo Martin Motorsport sont très proches, avec le  deuxième meilleur temps pour Rob Bell (n°59), à moins de deux dixièmes et le troisième chrono  pour Miguel Ramos (n°2), à trois dixièmes de Rugolo. Rob Bell aurait même pu être en pole si ses deux meilleurs chronos n’avaient pas été annulés en raison d’une infraction  commise lors d’un pitstop. Le meilleur temps de Bell était de 2’37’’538.

L’Aston Martin Vantage n°8 du  Brussels Racing est quatrième, Michael Schmetz ayant réussi un beau chrono en 2’38’’858, alors que Ewan Hankey (Aston Martin Vantage TF Sport n°10), habitué à des conditions climatiques similaires outre-Manche) est cinquième  en 2’39’’01, plus rapide de la catégorie AM, alors que la Ferrrari Villorba Corse n°3 de Alessandro Balzan est également en troisième ligne. La Ford GT de Uwe Alzen est onzième, alors que la Radical RXC n°60 de Jorge Unzunrrunzaga n’a pas tourné.

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