A quelques jours du début de la grande semaine spadoise, la liste des engagés continue de se remplir et les places libres se font de plus en plus rares. AF Corse a finalisé ses deux équipages, avec la venue de Marco Cioci sur la F430 n°1 en compagnie de Waltrip/Kaufman/Cadei. L’Italien est un habitué de la GT italienne pour rouler régulièrement en International GT Open. Les équipes Porsche affichaient déjà toutes complets, excepté chez Trackspeed Racing où David Ashburn sera épaulé par carl Rosenblad et Sebastian Asch. Le premier cité était présent chez Vitaphone Racing l’an passé alors que Sebastian est le fils du pilote bien connu Roland Asch, le jeune allemand étant un concurrent régulier des coupes Seat. Pour le moment, on fait confiance à un trio de pilotes chez BMW Motorsport avec J.Müller/Lamy/Alzen sur la n°78 et D.Müller/Werner/Adorf sur la n°79. Les autres équipages de pointe étaient quant à eux complets depuis une bonne semaine.
C’est du côté de la catégorie GT3 qu’il faut regarder pour voir l’arrivée de plusieurs pilotes et notamment sur l’une des deux Porsche 997 GT3-R ProSpeed Competition avec le quatuor composé de Julien Schroyen, Maxime Soulet, Oskar Slingerland, associés au vainqueur 2009 Jos Menten. Sport Garage fera confiance à deux équipages 100% français sur ses deux Alpina B6 GT3 avec Brandela/Lesoudier/Prignaud/Stepec d’un côté et Corbel/Duchene/Beroujon de l’autre. Didier André sera pour sa part sur une des deux Lamborghini Gallardo Gulf Team First, en compagnie de De Moustier/Wainwright/Goethe, tandis que Anthony Beltoise sera rejoint par Giroix/Valentini/Fatien. Reiter Engineering a également complété son quatuor avec Kox/Hayek/Bonaldi/Lee.
Avec seulement quatre GT4, la catégorie ne pas fait le plein d’engagés. Pour ses débuts avec l’Aston Martin V8 Vantage, Jota Sport a réuni Sam Hancock, Simon Dolan, Roger Wills et Joe Twyman, soit quatre pilotes britanniques. La famille Buncombe sera pour sa part sur la Nissan 370 Z RJN avec Alex et Chris associés à Rob Barff et Lucas Ordonez. Notons que la Nissan doit encore être vérifiée par le RACB pour que l’homologation soit validée. La FIA avait initialement homologuée la Nissan 350 Z. Jetalliance a aussi complété l’équipage de sa Porsche 997 GT3 Cup avec Marco Seefried et Martin Rich, qui rejoignent Lukas Lichtner-Hoyer et Vitus Eckert.
Laurent Mercier