Deuxième de la course de samedi derrière la McLaren de Kevin Estre, le néerlandais Renger van der Zande a pris sa revanche sur le français dimanche avec la Porsche 911 GT3 R EFFORT Racing n°31, les deux pilotes ayant dominé le week-end à Sonoma.
Auteur du meilleur tour en course samedi, Robert Thorne (McLaren 650S GT3 K-PAX Racing with Flying Lizard n°6) partait donc en pole position, mais le coéquipier de Estre était très vite doublé par la Porsche de van der Zande, alors que la McLaren n°9 du français était troisième.
Dès le premier tour, la course allait être neutralisée à la suite d’une collision impliquant plusieurs voitures et non des moindres : l’Audi R8 LMS Ultra n°2 de Mike Skeen, l’Acura TLX-GT n°42 de Peter Cunningham, la Bentley Continental GT3 n°16 de Chris Dyson et la Porsche 911 GT3 R n°41 de Michael Lewis. Endommagées, ces voitures étaient contraintes d’abandonner.
Le restart était donné au quatrième tour, van der Zande toujours en tête devant Thorne et Estre mais celui-ci prenait la deuxième place à son coéquipier, alors que Olivier Beretta (Ferrari 458 GT3 R.Ferri Motorsport n°61) était quatrième.
Beretta était bientôt sous la menace de la Cadillac ATS-V.R n°8 de Andy Pilgrim mais la Ferrrari résistait bien. A l’avant, van der Zande et Estre avaient fait le trou sur la concurrence.
Au 20ème tour, Robert Thorne sortait large lors de dépassements dans le trafic et Beretta en profitait pour ravir la troisième place à la McLaren n°6.
Van der Zande se détachait un peu de la McLaren de Estre et remportait sa première victoire en Pirelli World Challenge ; devant Estre et Beretta.
Pour la quatrième place, Thorne et Pilgrim bataillaient ferme. La Cadillac passait la Porsche, mais Thorne réagissait aussitôt et reprenait la quatrième place devant le vétéran américain. JD Davison (Nissan GT-R GT3 n°33) terminait sixième, devant Frankie Montecalvo (Mercedes SLSGT3 DragonSpeed/Bayshore Racing n°66), premier des pilotes GTA, et Johnny O’Connell (Cadillac ATS-V.R n°3).
Montecalvo précède en GTA Eric Lux (Mercedes n°08) et Martin Fuentes (Ferrari Scuderia Corsa n°07).
En GT Cup, le podium est identique à celui de la veille, mais dans un ordre différent. Colin Thompson (Porsche 911 GT3 Cup n°11) a repris ses vieilles habitudes en remportant une nouvelle victoire, devant le vainqueur de la veille Alec Udell (Porsche GMG n°17) et Sloan Urry (Porsche n°02).
Le résultat de la course est ici
Le classement pilotes, en l’absence de Ryan Dalziel retenu au Nürburgring, est bouleversé. Johnny O’Connell est désormais leader avec 1625 points, suivi de près par Olivier Beretta, 1599 points.JD Davison est troisième avec 1490 points, Ryan Dalziel quatrième avec 1484 points et Kevin Estre cinquième avec 1375 points.
En GTA, Montecalvo, premier avec 1962 points, a une solide avance sur Henrique Cisneros, 1767, et Martin Fuentes, 1559.
Colin Thomson domine toujours le classement de la GT Cup avec 2160 points, devant Sloan Urry, 1534, Lorenzo Trefethen, 1447 , et Alec Udell, 1485.