Alors qu’en début de saison, le plateau du Challenge d’Endurance GT/Tourisme était un peu maigrelet, avec 15 engagés pour la manche d’ouverture à Barcelone, ce ne sera pas le cas ce week-end prochain sur le Circuit Paul Ricard.
21 voitures sont engagées et de plus le peloton sera très diversifié, avec 15 GT (8 GTV1, 6 GTV2 et 1 GTV3), 3 Silhouettes et 3 LMP3, ces dernières ayant fait leur première apparition lors de la manche précédente à Dijon.
Amélioration quantitative donc, mais également qualitative. Huit marques différentes sont présentes en GT : Ferrari (1 458 GT2 et 1 458 GT3), Porsche (2 911 GT3 R, 1 997 Cup S et 1 991), Mercedes (2 SLS GT3), Mosler (2 MT900), Audi (2 R8 LMS), BMW (1 Z4 GT3), Dodge (1 Viper) et Corvette (1 C5).
Porsche est tenant du titre avec la 911 GT3 R IDEC Sport Racing n°1 de Paul et Patrice Lafargue, mais Ferrari est actuellement leader avec la 458 GT2 Visiom n°2 de JP Pagny/T.Perrier/JB Bouvet.
Les deux SF V8 Solution F engagées par Philippe Charriol disputeront la palme de la catégorie Silhouette à la GC10 V8 de GC Automobile.
En LM P3, la Ginetta-Juno du Prime Racing Luxembourg, seule LM P3 en piste à Dijon, aura du fil à retordre avec l’équipe officielle du Team LNT ainsi qu’avec la Ginetta-Jiunoi espagnole de Speed Factory.
La nouveauté du Castellet sera la BMW Z4 du Roal Motorsport qui sera pilotée par Luca Rangoni (triple Champion d’Italie F3 et vainqueur des 6 Heures de Vallelunga 2010) et Daniele Mulacchiè. Le comportement de la BMW, face aux Ferrari Visiom et AF Corse, la Porsche 911 GT3 R IDEC Sport Racing, entre autres opposants, ne manquera pas d’intérêt.
La liste des engagés est ici