Teo Martin est présent en sport automobile depuis plusieurs décennies et sa collection regorge de beautés. L’entrepreneur basé à Madrid possède plus de 60 autos de différentes catégories allant de la Peugeot 205 Turbo 16 aux voitures qui ont disputé les 24 Heures du Mans. Retiré de la scène sportive depuis maintenant près de 20 ans, Teo Martin fait son retour cette saison avec une McLaren 650S GT3 alignée en International GT Open pour Alvaro Parente et Miguel Ramos. A trois meetings de la fin du championnat, le tandem Parente/Ramos mène la danse avec une petite avance de 4 points. Un bilan à mi-saison avec Teo Martin s’impose…
Quel est votre premier bilan ?
« Très positif. Nous avons connu des mois de travail assez intenses mais nous sommes extrêmement heureux des résultats et de voir comment les choses avancent. La lutte avec les Ferrari/AF Corse est serrée, nous sommes très proches au championnat et je pense que nous allons assister à une fin de saison très excitante. Nous allons faire de notre mieux pour décrocher le titre. »
L’équipe semble apprécier la McLaren 650S GT3…
« Oui et je pense que nous avons atteint un bon niveau de compétitivité, mais on peut toujours améliorer les choses. Nous sommes partis d’une feuille blanche à la mi-janvier et nous avons dû reconstruire une équipe de course après 19 ans d’absence en sport automobile. Nous pouvons donc être satisfaits. La nouvelle McLaren se comporte très bien et la collaboration avec Woking est bonne. La voiture est très maniable avec une bonne aéro. Elle est bien plus simple à utiliser que la précédente. Le moteur est bon sachant tout de même que les Ferrari ont un peu d’avance dans ce domaine sur les pistes où les virages lents précèdent les lignes droites. Dans ce cas, on a pu voir qu’elles sont mieux en vitesse de pointe. C’est un point à étudier pour Monza et Barcelone. »
Alvaro Parente et Miguel Ramos sont au rendez-vous. Une surprise ?
« C’est vraiment un avantage de travailler avec deux pilotes de ce calibre, aussi bien sur le plan personnel que professionnel. Etant pilote officiel McLaren et ayant contribué au développement de la 650S, Alvaro connaît parfaitement la voiture et il est vraiment capable d’en extraire la quintessence. Miguel est quelqu’un de très intelligent, qui analyse et qui travaille beaucoup. Il fait un travail formidable. Je le connais depuis les années 90 lorsque nous avons travaillé ensemble pour lancer Pedro Matos Chaves et je n’avais en souvenir que de très bons moments passés à ses côtés. Alors lorsque nous avons entamé les discussions et qu’il y avait la possibilité de collaborer à nouveau, je n’ai pas hésité une seule seconde. »
Quel est votre regard sur le GT Open ?
« Le championnat est très compétitif. C’est parfait pour nous surtout que l’organisation est excellente. La preuve du niveau de la série est de voir comment les courses sont disputées. Je suis convaincu que l’année prochaine, qui va voir l’arrivée de nouvelles GT3, sera encore plus compétitive. Nous serons là, et certainement avec deux voitures. »
Le come-back est donc prévu sur le long terme ?
« Pour moi, c’est une immense satisfaction de revenir à la compétition, de le faire correctement et d’une manière professionnelle. Voilà comment je tiens à faire les choses. Nous avons une nouvelle équipe qui combine expérience et jeunesse. Nous avons des gars qui étaient déjà avec nous dans le passé et quelques jeunes qui sont désireux d’apprendre et de grandir. Je suis quelqu’un de très méticuleux et j’exige beaucoup de tout le monde. Je peux paraître difficile mais je sais que plus tard, ils seront reconnaissants pour cela parce que c’est la seule façon d’aller plus haut… »
