BMW Motorsport n’a pas encore communiqué ses plans pour la saison à venir avec la M6 dans la classe GT Le Mans en Tudor United SportsCar Championship. Le constructeur allemand a exprimé sa volonté de poursuivre sur le continent américain avec un programme officiel seulement si la M6 GT3 peut servir de base à l’auto. BMW Team RLL s’occupe encore de faire rouler les Z4 GTE dans le championnat américain avec en parallèle une auto pour BMW Team Marc VDS en European Le Mans Series. C’est d’ailleurs l’équipe belge qui travaille en collaboration avec BMW Motorsport pour préparer la version GTLM de la M6.

 « Nous travaillons pour cela mais ce n’est pas encore fait » a indiqué Jens Marquardt aux médias dans le cadre des 24 Heures de Spa. « Nous sommes dans un dialogue permanent avec l’IMSA et toutes les personnes impliquées. L’ACO est aussi dans les discussions de même que les autres concurrents. C’est un travail qui est en cours. »

 Jens Marquardt a confié que le timing s’avère serré pour voir les débuts de la GTLM en janvier prochain aux 24 Heures de Daytona, une fois le feu vert donné. La décision est attendue dans les 30 prochains jours vu que l’auto doit rouler à Ladoux pour établir la Balance de Performance 2016.

 « Tant que nous pouvons avoir quelque chose en GTLM qui est raisonnablement proche pour ne pas avoir à développer une nouvelle auto, nous le ferons » a précisé le patron de BMW Motorsport. « La Z4 GTE est une voiture complètement différente de la GT3 qui était un exercice pénible. C’est pourquoi BMW était pleinement en accord sur la convergence GT. Voilà quelque chose où je suis vraiment déçu. Selon moi, c’est une grosse erreur. »