Jürgen Alzen s’étant fracturé le pied en début de saison, sa superbe Ford GT était, depuis lors, demeurée au garage au grand dam de ses nombreux supporters. Que ces derniers se rassurent, la rutilante Américaine effectuera son come back lors du 5e round du VLN avec à ses commandes Dominik Schwager et …Uwe Alzen, le frère cadet du recordman des victoires dans la série allemande d’endurance.
Outre ce retour tant attendu, de nombreuses montures de pointe seront de la fête. Parmi elles, la BMW Z4 GT3/Walkenhorst Motorsport des derniers vainqueurs en date, en l’occurrence Michela Cerruti et Felipe Laser, rejoints par le prometteur Jesse Krohn, et la voiture soeur de Henkola-Walkenhorst-Schiwietz.
Le BMW Sports Trophy Team Schubert sera également présent avec la triplette Baumann-Buchardt-Sandritter.
Outre les frères Dennis et Marc Busch, le pavillon Audi sera défendu par la R8 LMS ULtra/Phoenix Racing confiée à Christian Mamerow et Frank Stippler.
Plutôt convaincantes lors de leur première sortie, les splendides Lexus RC-F GT3 de Oestreich-Tresson-Frey et Farnbacher-Farnbacher tenteront de grimper encore un peu plus dans la hiérarchie tandis que les Porsche seront massivement représentées.
Ainsi en sus des 911 GT3-R/Manthey Racing de Klohs-Richter et Frikadelli/Racing de Abbelen-Schmitz-Huisman, une meute de 911 Cup de tous poils viendra pimenter les débats. On songe notamment à la Manthey Racing de Breuer-Tandy, la Rinaldi de Seefried-Siedler, la raceunion Teichmann Racing de Hennirici-Menzel, la GetSpeed Performance de Osieka-Jans-Mies ou encore la Black Falcon de Christodoulou-Metzger-”Gerwin”.
Les classes inférieures ayant de nouveau fait le plein d’engagés, le spectacle promet d’être omniprésent ce samedi dans l’Eifel. Le départ de la course, longue de 4h, étant, comme de coutume, fixé à midi.