- Les concurrents du FIA WEC ont repris le chemin des circuits pour deux journées de roulage sur le Nürburgring organisées par le Toyota Racing. Le circuit n’étant pas ouvert aux médias aujourd’hui, nous avons suivi une partie de la séance de l’après-midi assis dans la tribune face aux stands parmi une bonne centaine de spectateurs. Un showroom dédié à la manche FIA WEC du Nürburgring a été installé dans l’enceinte du circuit avec la présence d’une Toyota TS040 HYBRID.

- Les équipes annoncées il y a quelques semaines semblent être toutes de la partie en Allemagne. Strakka Racing a amené sa Gibson 015S qui est dans la même couleur que lors du shakedown. Le seul changement est le nom du partenaire principal historique sur les flancs de l’auto.

- Après avoir manqué le premier rendez-vous de la saison à Silverstone, le Team SARD-MORAND a parfaitement redressé la barre à Spa avec un podium à la clé. Oliver Webb et Pierre Ragues ont fait le déplacement en Allemagne pour piloter la Morgan LM P2 EVO.

- Chez Porsche Team, la 919 Hybrid en piste est le modèle carbone floqué du dossard 919. Michelotto a également une Ferrari 458 GTE “carbone” que l’on peut qualifier de “T-Car” équipée de gommes Dunlop.