Plus que 60 minutes avant le baisser du drapeau à damiers et rien ne bouge au niveau du classement. Nick Catsburg (BMW Z4 #46/MarcVDS) mène avec un tour d’avance sur Nico Müller (Audi R8 LMS #2/WRT) et Nico Bastian (Mercedes SLS #99/ROWE Racing). A noter que l’Audi #1, alors pilotée par René Rast et qui était dans le top 10, a été ramenée à son box pour un changement de boite de vitesses… Le calice jusqu’à la lie pour les vainqueurs de 2014. La BMW Z4 #9/ROAL de Glock, qui occupait la 9ème place, vient de s’arrêter à l’instant en bord de piste pour une raison inconnue (moteur ?). Abandon pour le trio de la BMW “Michel Vaillant”.

En Pro-Am Cup, Gimmi Bruni (Ferrari 458 Italia #47/AF Corse) est en tête, et 5ème au général, avec trois tours d’avance sur Davide Rigon (Ferrari 458 Italia #51/AF Corse) et quatre tours sur Alastair McCaig (BMW Z4 #79/Ecurie Ecosse).

En Am Cup, Ian Loggie (Audi R8 LMS ultra #24/Parker Racing) mène avec trois tours d’avance sur Frank Schmikler (Porsche 997 GT3 R #56/Attempo) qui n’a qu’une dizaine de secondes de marge sur Pascal Gibon (Ferrari 458 Italia #10/AKKA ASP) qui a été envoyé en tête à queue par une Mercedes/Black Falcon…

A 50 minutes de l’arrivée, la Mercedes/ROWE Racing vient de s’arrêter pour un problème de courroie d’alternateur. L’Audi/Phoenix #5 monte sur le podium provisoire.